国道よりも酷道、県道、そして林道が好き。 ツーリングに行きたくてもなかなか行けない中年ライダーのツーリング、温泉、B級グルメと時々サッカーの話。
コーナーというコーナーはすべて

まるでポタージュスープのような

タップンタップンの「泥の海」と化しておりました!


イヤァ━━ヽ(゚Д゚)ノ━━ン!!

ハッピーファンED-2018春-001b






4/15 (日)

ハッピーファンエンデューロ 2018 春の大会










・・・雨天決行らしいゼ



(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ










ハッピーファンED-2018春-002b

この日は朝からドシャ降り!





午後からは天気も回復するらしいけど

路面コンディションは・・・




極上の「マデイ」確定~






・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆






まずは1時間のレースから・・・




ハッピーファンED-2018春-003b
みんなスタート前は元気あるね!

☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ



108番Nムラくんは

パドックですでに外装ドロんこ慣らし完了!








雨が止むのを願って主催者が開始を1時間ほど遅らせましたが、

これが裏目に出て、

逆に雨脚は強くなってきたなかでのスタート




レッツ━━━━━━o(・∀・)○━━━━━━ゴー!!







ハッピーファンED-2018春-004b
激戦必至のスーパーオープンクラス

156番K社長、好スタート!






ハッピーファンED-2018春-005b

プロダクションBクラス、

転倒でケガが絶えない34番シマちゃん

今回は慎重に発進!

最後までいいポジションにつけていました!




ハッピーファンED-2018春-006b

ミニMXクラス、72番ともピョン(CRF150)

エエ感じだけどマシン小さすぎないか(笑)








ハッピーファンED-2018春-007b
コースは全面、川状態で

ジャンプ台も飛ばないぐらいの

重馬場と化しております







ハッピーファンED-2018春-008b

大会のときにいつもお世話になっている

「ニュートン」さんとこのチームは

この日、朽木で同日開催されているWEXエンデューロに

本体が出場しているため、こちらでは

ジュニアくんが1H&2Hダブルエントリーで孤軍奮闘、

みごとクラス2位!

オメデトー!!!











ハッピーファンED-2018春-019b

CHARGERチームはこの凶悪コンディションの中、

よく走りましたが惜しくも表彰台ならず!

年齢層が高めのこの日の布陣、

マディは体力的にかなりキツイみたいです。








・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆









ハッピーファンED-2018春-010b
キッズのレースを挟んで

私とさっちゃんが出走する

ビギナー40分クラスいよいよスタート






雨のほうは止んでくれましたので

メガネ君の私はそれだけでもありがたい!





こういう状況なのですぐに泥が付着して

何も見えなくなると予想されるので

動画の撮影は今回は断念。



しかしながら、ともぴょんが預けていたデジカメで

スタート直後の瞬間だけ撮っていてくれてました。

これが、なかなか衝撃的なスタート!

ゼケン32番が私。


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スタート直後、目の前でクラッシュ発生!

間一髪、ギリギリで回避!

(実際には通り抜ける瞬間、右足に転倒したバイクがヒット)






この影響もあって、ファーストコーナーに3番手ぐらいで進入!

「おっ、これはイケるんじゃない?」

と喜んだのもつかの間・・・




次のコーナーで目の前を走るマシンが転倒、

そこは深さ50センチぐらいの泥の海でとっさにカジが効かず、

巻き込まれ私も転倒




あっさり、最下位グループに転落~~(笑)





なんとか再スタートすると

次のコーナーでさっちゃんがコケてた(笑)











ハッピーファンED-2018春-011b

なんか乗らされてる感でてるな~





NEWマシンはよく走ってくれるのですが、

ヌタヌタの路面でアクセル開けるとどっちへ進むかわからないww

その後も2回泥の中で転倒~






とっさに足がでてもセローの感覚がまだ体から抜けていなくて・・・

「あっ、地面がない!」

ドテっ!

最後はもう気力も体力もスッカラカン!









ハッピーファンED-2018春-013b

みんなこんなところでよくアクセル開けて走れるわ~







ハッピーファンED-2018春-015b

さっちゃんも全身真っ黒になりながらガンバっとるわ~




そして・・・



なんとかゴール~






40分プロダクションBクラス

17台中9位

残念や~、

40分で3回も転倒してたら勝負にならんわな~

このレースに出るために、

急ぎでXリン号の手続き&整備やってもらったのに申し訳ない!








ハッピーファンED-2018春-016b

ヒエーーーッ!

ピカピカやったのに納車して1週間で

転倒5~6回&ドロドロ

一気に中古っぽくなりました!












ハッピーファンED-2018春-018b

この後の2時間のレースには

ついこのあいだ小学校を卒業したばかりの

女の子を社長がくどいてコンビを組んで出場!

(この子がメチャクチャ速いのなんの)

その社長とナナミちゃんペアは

スーパーオープンクラスで4位と健闘!




「死ぬ気で走れ♡」のサインボード

社長がハートマークに過剰に反応して

最終ラップに死にそうなぐらい

思いっきり突っ込んで転倒したそうな(笑)



あ~あ、表彰台目の前やったのに・・・











天気はちょい悪やったけど、

皆さん和気あいあい楽しく過ごせた日に感謝!




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ハッピーファンED-2018春-017b

洗っても洗ってもドロがわき出てきよる~










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[2018/04/21 00:35] | 未分類
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こんばんわ^^
ひで爺
お披露目がドロドロじゃないすかw
ここから公道仕様に戻していくのですね。
あらためて楽しみにしときますw


苦楽園4号
半端ないですね〜!
たぶん洗っても、洗っても泥や砂がどこからとも無く出てくるのでしょう。
そんなコンディションでも、後から思えば良い思い出になるもんですよねぇ。

ひで爺さん こんばんは~
まんと
> お披露目がドロドロじゃないすかw
> ここから公道仕様に戻していくのですね。
> あらためて楽しみにしときますw

こんな泥まみれになるとは思っていませんでした。
マシン的には最悪ですわ~
林道走るには足つきがメッチャ心配です。


苦楽園4号さん こんばんは~
まんと
> 半端ないですね〜!
> たぶん洗っても、洗っても泥や砂がどこからとも無く出てくるのでしょう。
> そんなコンディションでも、後から思えば良い思い出になるもんですよねぇ。

そうですそうです。現場の洗車機で30分ぐらいかけて洗って、
バイク屋に持ち帰ってからまた、洗って、
まだ、中のドロがのこっています。
「あの時はひどかった」というように
なんども話のネタになるんでしょうね~

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「うわ~っ (セローとは)全然違うわ

それは先日、「和知」方面に走りに行ったときのこと。

同行していた「M下」さんのXR250を少しだけ試乗させてもらいました。

これがいけなかった・・・



セローとのパワー感の差、走行性能の差が

ほんの1分乗っただけで体感できた。


たぶん、WRやKLXも同じような感じなのでしょう。

みんなこんなのに乗ってたんか~




ただ、純日本人体型の短足なワタクシ、

セロー以外のOFF車では足がツンツン。

そこがネックなのよね~

なので最初からその手の戦闘力の高いバイクは構想外だったのです。



そいう理由でセローやシェルパなどを

チョイスしてる方も多いのではないでしょうか?






・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆




その和知ツーの少し前に「セロリン号白煙事件」勃発!

当初はオイル上がりと判断していたので

バイク屋さんに修理してもらうとなれば最低5諭吉以上はかかりそう。

しかも、どうせエンジン開けるなら、

「バルブ」や「リング」などの部品もついでに交換しておきたい。

そうなると、さらに費用はかかってくる。

(結果的にはエンジンバラさずに直りました)








ちょうどそのとき、昨年「岡山広島ツーリング」でご一緒した

N田くんのXR250が下取りでお店に入っていた。


N田くんXR-b



私の一番好きなタイプのモデル&カラーだ。

セロリン号の修理費用に

もうちょっと追い金すれば乗りかえできんじゃね?

とか妄想していました。

あくまでも妄想ですよ

(^ー^* )フフ♪









結局、この車両とはご縁が無く話は流れてしまいます・・・







・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆








そうこうしていると、にあっという間に1週間が過ぎ、

3/18(日)

下市で開かれる「超ごきげんモトクロス」

通称「ごきモト」の日がやってきた。





今回はCHARGER社長さんのリクエストで

「トレール車初心者クラス」が新設され、

リクエストした手前もあってか、CHARGER組から

トレール車部門に6台もエントリー



もちろん私も壊れかけのセローで強制参加

(この時は白煙まき散らしながらのレース)


そのレースの模様は
コチラから↓
第9回 ごきモト





結果・・・


な、なんと3位入賞

(いちばん遅いタイムのクラスですが)

生まれてはじめての表彰台ですぞ~




ヽ(*⌒∇⌒*)ノ::・'゚☆。.::・'゚★。.::・'゚☆。ワーイ!!




まあ、10分ほどのスプリントレースなので、

スタートダッシュに成功して、

体力が朽ち果てる前に、後方から追い越される前に

なんとかゴールした感じです(笑)



gokimoto9-1b.jpg



目標だったセローで表彰台の夢が図らずも叶ってしもたやん・・・






・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆








レース終了の数日後

セロリン号復活

冒頭の和知ツーリングを開催

M下さんのXRを試乗させてもらったところで

ふたたび心がザワザワと・・・






(CHARGER社長)「じゃあ、ステップアップしましょか~(笑)」

(私)「7月頃(ボーナス月)にいいのがあったら検討するよ~」

なんて冗談、言っていた・・・







その二日後、




ピカピカのXR250入荷してるし





え~~~っ!まだ心の準備が・・・













・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆











セロリン号最終001-b

度重なる転倒でボロボロのセロリン号ですが、

思っていたよりいい値が付いて、

さらに取り付けていたカスタムパーツを

「ともピョン」が買い取ってくれるとのことで決心







2年間過酷な使用によく耐えてくれました!

インジェクションの始動性のよさは

転倒しても一発でエンジンがかかり重宝しました。

そしてなんといっても足つきがバツグン

この安心感は何物にもかえがたいかも~







ただ、最近はそのシート形状がネックに感じ、

コーナーリング中に前の方に座ることが出来ず

前輪の接地感があまり感じられなかったのも

今回乗り換えを決意したひとつの要因でもありました。

(ハイサイド多発!)

(まあ、私の乗り方が悪いんでしょうけど)





それと、18馬力というパワーの無さを局面局面で感じることがあり、

(まるで125ccのバイクに乗っている感じ~)

「もうちょっとトルクフルなマシンに乗りたいなあ」

という思いが日に日に強くなっていく・・・

(ちなみにWR250は31馬力、XR250は28馬力、CRF250及びKLX250は24馬力)







WR250は現在のところ国産トレール車最強ですが、

中古車価格が「80万円」とか考えられん値段で取引されているので

ハナから選択肢から論外となっている。

空冷のバイクが好きなので

乗り替えるならやっぱり「XR」がええかな~



( ⌒▽⌒)( ⌒▽)(  ⌒)(   )(⌒  )(▽⌒ ) ニヤニヤ








◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
*************************
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆











2018年4月7日(大安吉日)






遂に私も憧れの?

ホンダユーザーになったよ~!!!







ジャーーーン






XR納車002-b

2006年式 HONDA XR250 MD30 

「サンマル」と呼ばれるXR250の最終型。



2007年、排ガス規制により

惜しまれながらも生産中止となっています。






12年も前に製造されたものには決して見えない

走行距離5900km(メーター読み)の

ピカピカの極上車やん!

(どうせボロボロにしてしまう)私が乗るには

あまりにキレイすぎる!





しかし、私のために今まで温存されていたとしか

思えないタイミングでの出物で

他のところに嫁がれるぐらいなら私が乗りましょう~

ローンで購入しちゃいました~~~






XR納車001-b


納車された翌朝、

ボロボロになる前に(笑)

ブログトップ用の写真だけ撮影して、

プラザ阪下へ走りに行ってきたよ~







XR納車004-b



セロリン号のときに体感したことなんですが、

高圧洗浄機での洗車を多用するOFF車は

特にデカールがはがれやすく (それも汚く)







シュラウドなどに貼られている

純正のデカールはあとから入手困難であり、

大切に保管しておいたほうがいいと学習~



スペアのシュラウドを早速入手。




また、顔面のホワイト色が妙に浮いている気がするので

ついでにレッドのライトカウルに交換してみた。




あと、ひっぱり上げてもらう気マンマンで

スタックベルト的なものも取り付け(笑)





XR納車003-b

う~ん、なんか「シャア専用MS」みたいになっちゃった(笑)




ということでこれからはこの

「X(ペケ)りん」号をよろしく~




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早速、坂下のガレ場ゾーンで転倒1回、立ちゴケ2回wwww






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[2018/04/13 00:40] | セロー250
トラックバック:(0) |


かめはめは
納車おめでとうございます!そういう事だっだんですね。
それにしても綺麗なMD30。
これでXR仲間ですね~


ともぴょん
私はセローでがんばりますよ~(^o^)
嫁いだ部品は大事に使います(*^^*)


マシンガンスネーク
自分も昨日 95年MD30の ナンバー取ってきました~ 
訂正! 嫁さんが取って来ましたの間違いでした(>_<)



高山長
こんにちは。
3位入賞おめでとうございます!
まんとさんは林道でも常に乗り方を意識しながら走っておられましたもんね。その勉強熱心な結果が入賞に繋がったのだと思います。
素晴らしいっす!

やはり乗り換えでしたか(^^)
XRをチョイスされるとは通ですね〜。国産トレールの中でも名車中の名車ですよ。
スタックベルトまで装着されて、ヤル気満々ですね(笑)



かめはめはさん こんばんは~
まんと
> 納車おめでとうございます!そういう事だっだんですね。
> それにしても綺麗なMD30。
> これでXR仲間ですね~

いや~っ、まさかのXRでした(笑)
ほんと状態のよさそうなマシンで私にはもったいないです。
1日乗っただけですがよく走ってくれますね!
いつか、XR談義しましょうね~


ともぴょんさん こんばんは~
まんと
> 私はセローでがんばりますよ~(^o^)
> 嫁いだ部品は大事に使います(*^^*)

ともぴょんのセローどんどんパワーアップしていきますね(笑)
やはり、レーサーとトレールの2台持ちはウラヤマシイ~
いや、トライアルもあわせるとオフ車コンプリートしてますね。
足のつかないXR、こけまくると思いますが、またお付き合いくださいマセ~

マシンガンスネークさん こんばんは~
まんと
> 自分も昨日 95年MD30の ナンバー取ってきました~ 
> 訂正! 嫁さんが取って来ましたの間違いでした(>_<)

95年式ですか~規制前のフルパワーじゃないですか~
ナンバー取得されたということはいよいよ実戦投入ですね!
ご一緒するの楽しみにしていまーす。

高山長さん こんばんは~
まんと
> こんにちは。
> 3位入賞おめでとうございます!
> まんとさんは林道でも常に乗り方を意識しながら走っておられましたもんね。その勉強熱心な結果が入賞に繋がったのだと思います。
> 素晴らしいっす!
>
> やはり乗り換えでしたか(^^)
> XRをチョイスされるとは通ですね〜。国産トレールの中でも名車中の名車ですよ。
> スタックベルトまで装着されて、ヤル気満々ですね(笑)


林道のリエゾン区間でフォーム固めするといいよと
教えていただいたので実戦しておりました。
レースではなかなかキレイには走れないんですけどね~

現状ではちょうど切り替わりの時期なのか、
あまり選べる種類がないですよね~
高山長さんとお会いしたときにご一緒していた
XRの方のマシンを試乗させていただいたのが
衝撃的でこんな結果になりました!


苦楽園4号
うわぁ、ダブルでおめでとうございます!
MD30はいいマシンですよね〜。
そのうえにかなりのコンディションの良さそうなこと!
ますますオフにのめり込みそうですね。
M&M ご夫妻が手ぐすねを引いておられそう・・・


祝 十郎
おめでとうございます

セローもトコトコツーリングには良いらしいですが

ガンガン攻めるとなるとパワー不足だったんですね



今度は表彰台の一番高いところを狙って頑張ってください



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モクモクモク・・・・

誰やろ? こんな煙出してるの・・・

(2ストの)DT? KDX? 

それにしてもちょっと量が多いな~



・・・・・


・・・・・


・・・・・



って、私のセロリン号から

出てるやないかい



∑( ̄ロ ̄|||)なんと!?


今までいろんなバイクに乗ってきましたが、

こういうトラブルには遭遇したことが無かったので焦ったヨ~






篠山林道ツー1803-001b






★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★

2月ごろから仕事が異常なほど忙しくなり、

平日はほとんどPCを触る時間がなくなっています。

それでも毎週末、バイクには乗っていて

この一ヶ月いろいろありました。

少し前の話になりますが、

まずはこのお話からぼちぼち始めたいと思いま~す

★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★






篠山林道ツー1803-002b



3/11 (日)

道の駅「いながわ」出発~

この日は「回遊魚」チームと「SHOCKER」チームの

コラボツーリング~




苦楽園さんに篠山方面の林道を案内していただきます。

「回遊魚」軍団の方々とは私は初めてお会いするのですが、

みなさん、明るい優しい方ばかり!



それに比べて「SHOCKER」構成員のほうは・・・

なんか「クセが強い」(笑)













そして・・・




道の駅を出発してしばらく走り、

林道を一本抜けたところで問題発生!







篠山林道ツー1803-003bP

私のセロリン号、マフラーから

モクモクと白煙を噴き上げております。



エッ? (;゚⊿゚)ノ マジ?




なんでこんな急に・・・

結局

この日はずっと白煙吹きっぱなしで

過ごすことになりました。





「オイル上がり」濃厚との判断で

「また修理代かさむな~」

とブルーな気持ち~







ツーリングの様子は

コチラ↓の動画でお楽しみくださいませ~

篠山さわやか林道ツー2018春



最後には「かめはめは」さんとも合流して、

久しぶりに一緒に走ることができました~






◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆




ツーリング終了後、そのままセロリン号を

CHARGERさん(バイク屋)に持ち込み、

いろいろ相談、

「オイル上がりが発症するほど距離も走っていないのにおかしい」

また、「エンジンを開けてしまえば費用も時間もかかるので

他に原因がないか探ってからにしましょう」
とのこと。







実は、こうなった原因にひとつ、

思い当たる節があるのです。




篠山林道ツー1803-004b

その日は、激安のマフラーに交換して初めてのツーリングだった。

これって何か影響してる???






━─━─━─━─━━─━─━─━─━─━─━

今まで装着していた「SP忠男」のサイレンサーが

タイヤと干渉してリヤタイヤの端っこが溶けてしまいました。

「どうしようか?」と悩んでいる時、

高山長さんに「激安弾丸マフラー」の存在を教えていただき、

飛びついた次第・・・

はてさて?

マフラー交換と白煙との因果関係は?

━─━─━─━─━━─━─━─━─━─━─━








さらにもう一つ気になっている箇所があります。

セロリン号に乗り出してすぐに流用、装着した

NISSAN製の「内圧コントロールバルブ」。


篠山林道ツー1803-901b



2年間ほどノンメンテナンスやけど大丈夫やろか?

ということで、シマちゃんに手伝っていただいて

そのバルブを取り外してノーマルの状態に戻しました。






そしてエンジンをかけてみると・・・・

(シマちゃんと目をあわせながら)

ん?

煙が出てきませんよ!


直ったんじゃない?







どうやら、この内圧コントロールバルブ、

固着してフン詰まりになっていたみたい。

マフラーを抜けのよいものに交換したため、

バルブの吸引力も弱くなっていたのも原因のひとつと

考えることもできます。






この後、本当に直ったのか検証するために、

丸一日、300kmほど走ってみましたが、煙は出ず、

完全復活!!!

U\(●~▽~●)Уイェーイ!






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しかし、今回のケムリ事件が発端となり

自体は思わぬ方向に進んでゆくのでありました。

そのお話はまた後日・・・







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[2018/04/08 01:00] | ツーリング
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高山長
こんにちは。
白煙の原因が内圧コントロールバルブということで、エンジン内部の故障で無かったのは良かったですね。
またそれに早く気付いたのも幸いだったと思います!
あれは定期的に掃除をしてやらないと機能しなくなるようですねぇ(^^;


かめはめは
セロリン号復活、良かったですね。
この日は久しぶりにお会いできてうれしかったですわ。記事のラストが気になるーー(笑)

高山長さん こんばんは~
まんと
> こんにちは。
> 白煙の原因が内圧コントロールバルブということで、エンジン内部の故障で無かったのは良かったですね。
> またそれに早く気付いたのも幸いだったと思います!
> あれは定期的に掃除をしてやらないと機能しなくなるようですねぇ(^^;


高山長さんには、元気になったセロリン号を
すでに見ていただきましたが、あれほど出ていた白煙が
すっかり無くなって逆にびっくりしました。
内圧Cバルブは外した方がOFF走行は気持ちいいですね。
ON走行は少し遅くなった気がしますが。


かめはめはさん こんばんは~
まんと
> セロリン号復活、良かったですね。
> この日は久しぶりにお会いできてうれしかったですわ。記事のラストが気になるーー(笑)

ツーリングでは久しぶりにお会いできたというのに、
セロリン号、不調であまりお話も出来ず、すみませんでした。
今度は朝からガッツリご一緒しましょうね~
次の記事早急に進めます。^^)/


マシンガンスネーク
こんにち~「クセの強い」Shockerです!(笑)
セロー、腰上バラさんで治って良かった良かった!

これで、心置きなくゲロ走れますね~~~


苦楽園4号
なんと、そんな原因だったのですね!
ともあれ重症ではなくて良かったですが、続きが気になりますね。

それにしてもブログを書くのがたとえ間が開いてもできてしまうのがある意味すごいです。
私ならば中身を忘れてしまって文章が起こせなくなること間違いなし!

またお時間ができたら、但馬や西播をご一緒しましょう。

マシンガンスネークさん こんばんは~
まんと
> こんにち~「クセの強い」Shockerです!(笑)
> セロー、腰上バラさんで治って良かった良かった!
>
> これで、心置きなくゲロ走れますね~~~


ほんとクセの強いメンバーさんには
毎回楽しい思いをさせていただいております!

セローもあれほどひどい煙をはいていたにもかかわらず、
結局、修理代かからず元にもどったので何か不思議な気分です。

しばらくは、ゲロじゃないところでお願いしま~す(笑)


苦楽園4号さん こんばんは~
まんと
> なんと、そんな原因だったのですね!
> ともあれ重症ではなくて良かったですが、続きが気になりますね。
>
> それにしてもブログを書くのがたとえ間が開いてもできてしまうのがある意味すごいです。
> 私ならば中身を忘れてしまって文章が起こせなくなること間違いなし!
>
> またお時間ができたら、但馬や西播をご一緒しましょう。


この日のツーリングでは、お時間を取らせ、
大変ごめいわくをおかけしました。
そして先導ありがとうございました。

セロー、まさか2年間付けていた部品が
急に白煙を吹き出すとは予想外でした。
マフラーとの相性というのもあるんでしょうね~

ぜひ、またご一緒できる機会を楽しみにまっていまーす


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今年の冬もようやく終わりを告げようとしていますね。

あれだけ寒かったにもかかわらず、

サクラの開花予想は例年よりかなり早くなりそうな気配だとか・・・

さて、今回は3月上旬に明石方面に行ってきたONロードツーリング。

お目当ては「いくら家」さんのイクラ丼

これまで何度か訪れる計画をしましたが

天候不良などでことごとく中止 

「もう、縁がないのかなあ~」

とあきらめていましたが、

今回やっと実現! 

ウキウキ♪o(^-^ o )(o ^-^)oワクワク♪


明石いくら家ツー1803-000b






******************************



3/4 (日) am9:00 バイクワールド伊丹店

ダイスさん、よーちゃん、ともぴょん

そしてOFF仲間のシマちゃんも参戦。

お見送りには、キーボーさんとモッティさんが来てくれました!


明石いくら家ツー1803-001b

モッティさん、愛犬を連れてバイクに乗ってきています。

このワンちゃんがメッチャかわいい~やぁん











明石いくら家ツー1803-901b

まずは、国道176号線で西進






明石いくら家ツー1803-902b

生瀬から有馬街道へ・・・

ここで先頭を往く、ともぴょんが

ぴゆーーーーんと加速

ちょっとだけ楽しく走った(笑)


ヘ( ̄▽ ̄*)ノ・ ・.♪ヒャッホーイ♪.・ ・ヾ(* ̄▽ ̄)ノ








明石いくら家ツー1803-903b

その後、豊助饅頭(とよすけまんじゅう)の「満月堂」で

食事前に早くもおやつ休憩(笑)

ここの和菓子屋さん、

朝早くからひっきりなしにお客さんが入って来きて大人気







明石いくら家ツー1803-002b

そして明石市街地に入り、

午前11時過ぎ、開店直後の「いくら家 丼」さんに到着~





明石いくら家ツー1803-003b

メニューはいろいろありますが、

初訪問の私は名物の「生イクラ丼(イクラ増し)」をチョイス!

どんぶり一面にイクラが敷き詰められていますが、

まるでお茶漬けを食べるように

サラサラっと一気にたいらげました~





□Dヽ(^○^)イタダキマース!!








明石いくら家ツー1803-904b

食後はすぐ近くの「魚の棚」商店街をぶらぶら~

ここはいつ来てもにぎやかですね~








明石いくら家ツー1803-004b

そして明石大橋のたもとにある舞子公園へ・・・







明石いくら家ツー1803-005b

鉄橋のところに登ることができます。




そんないい景色を堪能していると・・・

「無い無い

私のスマホが行方不明や~ん 

あわてて、バイクを駐車したところまでダッ~シュ!







置き去りにしていたジャケットのポケットの中にスマホ発見!

良かった!!d【*ゝ艸・*】゚+o。o。o+♪












・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆











明石いくら家ツー1803-905b

帰り道もいろいろ考えたんやけど

渋滞や高速道路を避けて

行きと同じ道で帰ることになりました~







途中で「ともぴょん」がはぐれてしまうという

ハプニングもありましたが、無事再合流

スマホさまさまですね。




ネットやカーナビの普及とともに

若い時のツーリングでは考えられないほど

便利になったよね~







明石いくら家ツー1803-906b





ふたたび「有馬街道」を抜けて

最後は「チャージャー」へ・・・

明るいうちに帰ってこれました~






明石いくら家ツー1803-907b





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動画版はコチラから↓
明石いくら家丼onロードツーリング1803







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[2018/03/22 21:59] | ツーリング
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苦楽園4号
こんばんは。
すぐ近所を走っておられたのですね!
白水峡を抜けて有馬経由で行かれたのかな。

スマホ無くなると慌てますよね〜。
私も一度但馬の林道で落として焦りました。

身体から一定の距離に離れるとアラームが鳴るようなアプリでもできないですかね。


かめはめは
はっ、このあいだ、そのいくら家さんをのぞきましたわ!
魚ん棚の裏側出口をまっすぐ行ったとこですよね。
うまそうですね~
入ればよかったー(笑)
新名神開通で生瀬あたりも渋滞が解消されたら
いいんですけどね~
たまに挟むオンロードツーリングが癒しのように見えますよー(笑)


ともぴょん
迷子になってしまいごめんチャイ(^^♪

苦楽園4号さん こんばんは~
まんと
> こんばんは。
> すぐ近所を走っておられたのですね!
> 白水峡を抜けて有馬経由で行かれたのかな。
>
> スマホ無くなると慌てますよね〜。
> 私も一度但馬の林道で落として焦りました。
>
> 身体から一定の距離に離れるとアラームが鳴るようなアプリでもできないですかね。



そうです r51の有馬経由で行きました。
下道で大阪から明石、姫路方面へ向かう時は
このルートを利用するケースが多いです。

スマホとか財布とかよく落とすので
家内からよく怒られます。
注意はしてるつもりなんですがね~(笑)

林道での落し物、スマホではありませんが、
水筒とかいろいろ経験があります。
想像しているより、激しく振動しているのでしょうね~





かめはめはさん こんばんは~
まんと
> はっ、このあいだ、そのいくら家さんをのぞきましたわ!
> 魚ん棚の裏側出口をまっすぐ行ったとこですよね。
> うまそうですね~
> 入ればよかったー(笑)
> 新名神開通で生瀬あたりも渋滞が解消されたら
> いいんですけどね~
> たまに挟むオンロードツーリングが癒しのように見えますよー(笑)


おっ、いくら家さんチェックされていましたか~
路地裏みたいな少し外れたところにあるのに、
さすがいろんなところよくご存知ですね~
イクラなのでそこそこのお値段はしますが、
人気はあるようでお昼時、お店は満席状態でした。

新名神は、新しくできたサービスエリアが大人気で
新たな渋滞を巻き起こしてしまっているようですね。
何してるこっちゃら(笑)

ONツーリングはマシンも体力的にも余裕があって楽チンですね~

ともぴょんさん こんばんは~
まんと
> 迷子になってしまいごめんチャイ(^^♪

いやいや、あのときは先に行ってしまい申し訳ないです。
だいぶ迷われたんじゃないですか?
高速に乗ってしまわれたかと思いました。
合流できてよかったです。
またOFFのほうもよろしくでーす。


よーちゃん
途中、豆粒になって消えてごめんちゃい(´∀`*)

ピョンさんとの走り、早送りにしか見えません(笑)また、よろしくお願いします(^-^)

よーちゃん こんばんは~
まんと
> 途中、豆粒になって消えてごめんちゃい(´∀`*)
>
> ピョンさんとの走り、早送りにしか見えません(笑)また、よろしくお願いします(^-^)

こちらこそ、置いてけぼりみたいになってスミマセン!
イクラ丼おいしかったね~
帰りは間に合いましたか?
これからバイクシーズン入るので今度は長距離ツーに行きましょう~


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「いや~っ、今まででいちばんキツかったな~」

ツルツルの急坂でバイクを押したりひっぱり上げたり、

後半はもう足がケイレンして動かない、

バイクにまたがるのも一苦労




それでもみんなで和気あいあい、

終始、笑いの絶えない雰囲気が

肉体的なツラさを凌駕、

充実した一日でした~ ヾ(=^▽^=)ノ





イネノ尾線1802-001b










2/18(日)am9:30

西脇市「日本へそ公園」

続々と集合して総勢10台でスタート


イネノ尾線1802-002b







この日は「ゴールデンバレー」ゴルフ場近くの林道に

行くと聞かされ、動画で少し予習してきたけれど、

そこは距離が短いので、その前に


「サクッと午前中ひと山越えてコンビニに立ち寄ります」


とのこと。

この言葉をう吞みにして貴重な飲料水である

お茶は500ml一本しかリュックに入れていかなかった。

これが大失敗!

のどカラカラで最後は残雪舐めてしのぎました(笑)

(昼食用のおにぎりは持参していたのでヨカッタ)









いつもお誘いを受けるときには、

当日ほかに誰が一緒に走るのか特に聞かずに

参加させてもらっているのですが、

今思えば、いつもゲロ道ばっかり走っている方々が

集合してきた時点で

「そんなフラットで走りやすい道を行くわけがない!」

と理解するべきやったな・・・








★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★











イネノ尾線1802-003b

今回は前日にセロリン号のリヤタイヤを

おニューに交換して出陣




いままで履いていた「ツーリスト」は3分山程度残っていますので、

そいつは先の長距離自走のツーリングに使用して

終わらせようかなと思いキープしております。




チャージャー(バイク屋)の社長さんに

「ブイ・イー(VE)履きたい」って言ったら、

「いっぺんコレ履いてみて!」とすすめられたのが

上写真の (SHINKO) 505 「チーター」

ツーリスト並に軟らかくて、ブロックも大きいので

「コース走行、ガレ場走行どっちもこのままイケる!」と大絶賛

お試しで装着してみました~

この判断がこの日の走行を大きく左右することになるとは

朝の駐車場ではまだ微塵も感じていなかった・・・












イネノ尾線1802-004b

15分ほど県道を走って「イネノ尾」線の入口に到着

県道から中にはいったら、

ツルッツルの凍結舗装林道が出現。

ここで急に私の後ろの集団がいなくなった・・・

???




kazuさんがアイスバーンに足元すくわれたようです。

本日の犠牲者第一号!

本人、バイクともに無事でよかった。

ONで転倒するとダメージ大きい場合が多いからね~





このあとダートに入ったらすぐに

私は何回もコケることになるんですけどね~(笑)










イネノ尾線1802-901b


林道の入口は入山するものを拒むかのような大ガレの登り。


ガレ区間は短いけれど「いながわ」のそれと同じような感じ。









イネノ尾線1802-902b





西光寺山の東側を巻くように存在するこの林道、

もともとバイクでは誰も抜けたことのないコースで、

先導のM川さんをはじめ地元のゲロダー仲間の方々が、

幾度もチャレンジ、開拓、整備して開通させたルートは、

全線、アトラクションのような状況




これを楽しいと感じるか

苦しいと感じるかは

それぞれの気の持ち方次第(笑)










イネノ尾線1802-006b

pm 1:20


予定より大幅に遅れて頂上手前の鉄塔でランチタイム

グーグルマップで確認したら、

まだ1/3ぐらいしか進んでないのね~





イネノ尾線1802-005b
途中、転倒でマシンガンスネークさんの

「セルボタン吹っ飛ぶ」というアクシデント!

エンジンかけることが出来なければ、

ここにバイク置いて帰ることになる!

全員で辺りを捜索、

花鳥さんが奇跡的にボタン発見して復活~


((((((○*´∀`ノ)ノ゚o。o゚ヨカッタァァ゚o。o゚












この後も悪戦苦闘の連続!

はたして山を突破することができたのか?

それとも途中で断念して撤退したのか?

つづきは動画にて!








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そうそう、タイヤのほうですが、

今回の路面状況(枯葉が5センチほど積もったフカフカ&ユルユル)では

ツーリスト勢が大苦戦!

リヤが空転してまったく前に進まない。

私のシンコーのヤツは新品だったということもあってか、

しっかり路面をとらえて登ってくれました。

これほど、走行に差がでるのを目の当たりにしたのは初めて。

タイヤ選択って思っているより重要ですね~










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[2018/03/10 07:28] | ツーリング
トラックバック:(0) |


マシンガンスネーク
こんにちは。ホンマきつかった(゚∀゚)
こんなにローププレーしたの30年ぶりぐらいですよ~~~
身体ボロボロ++疲労困憊

次回行くならタイヤ替えて行きます~


高山長
こんばんは(^^)
超ハードな一日でしたね。
どんどん時間が経つにつれ、「ホンマこれ帰れるんか?」って不安になりましたし(笑)
でも皆さんとワイワイ過ごせて楽しかったです。
またよろしくお願いします!

動画もとても面白かったです(^^)







ともぴょん
アトラクション満載で楽しかったです(#^.^#)
後!5分!!!!が長かったですよね(^^♪
マジで!もう一度アタックしたいですね~


マシンガンスネークさん こんばんは~
まんと
> こんにちは。ホンマきつかった(゚∀゚)
> こんなにローププレーしたの30年ぶりぐらいですよ~~~
> 身体ボロボロ++疲労困憊
>
> 次回行くならタイヤ替えて行きます~


ハードでしたね~
ローププレイは私はじめてだったのですが、
ロープを引っ張ってくれる方との呼吸をあわせるのが難しかったです。
何回も引き上げてもらってかなり疲れさせてしまいました。
この日はツーリストがまったく走ってくれませんでしたね。
あらためて動画で確認しても空転しまくりでつらそうでした。
次回はブイイーですかね!

高山長さん こんばんは~
まんと
> こんばんは(^^)
> 超ハードな一日でしたね。
> どんどん時間が経つにつれ、「ホンマこれ帰れるんか?」って不安になりましたし(笑)
> でも皆さんとワイワイ過ごせて楽しかったです。
> またよろしくお願いします!
>
> 動画もとても面白かったです(^^)


イネノ尾線、まったく予習もなしに突入しましたので、
今、どのぐらいの所まで走ってきているのかわからず、
長く感じました。
それでも皆さん、一体感があっていい雰囲気で
一日を過ごせましたので楽しかったです。
私にとってはこの日は記憶に残る
インパクトの大きいツーリングとなりました。


ともぴょんさん こんばんは~
まんと
> アトラクション満載で楽しかったです(#^.^#)
> 後!5分!!!!が長かったですよね(^^♪
> マジで!もう一度アタックしたいですね~

初参戦おつかれさまでした!
いきなりエグイところに連れて行かれちゃいましたね~(笑)
でもヤミツキになるほど楽しかったハズ!
私もともぴょんさんがいっぱいサポートしてくれて
とても心強かったです。
コンディションのいい日にまた行きたいですね~


mamako
おはようございます(*^-^*)

ハードやったけど楽しかった~(≧∇≦)

けど、皆さまにはだいぶご迷惑をおかけしました💦
ありがとうございました🙇

動画、面白かったです😆
私、ひき逃げですねwww
タイヤ買ったんで、また連れてってもらいましょね~😄


mamakoさん こんばんは~
まんと
> おはようございます(*^-^*)
>
> ハードやったけど楽しかった~(≧∇≦)
>
> けど、皆さまにはだいぶご迷惑をおかけしました💦
> ありがとうございました🙇
>
> 動画、面白かったです😆
> 私、ひき逃げですねwww
> タイヤ買ったんで、また連れてってもらいましょね~😄


この日の山越えは強敵でしたね~
あれだけ過酷にもかかわらず、
みなさんの雰囲気が非常によかったので
いい思い出となりました。
タイヤで走り方にあれほど差がでるとは思いませんでした。
またヨロシクお願いしま~す




苦楽園4号
凄まじい9時間の奮闘でしたね〜!
肉体的にも精神的にも相当キツかったでしょうが、完走した時の達成感が病みつきになるのでしょうねぇ。

それにしても動画編集の腕前もメキメキとアップされているようで、毎回楽しみにしています。

SHINKO505も良さそうですね。
またどれくらいの距離(寿命)で使えたか教えてください。


かめはめは
サクッと午前中ひと山越えて・・・
が全ての始まりとは・・・(笑)
お疲れ様でした。
この状況で悲壮感が漂わないとはさすが皆さん、
趣味人なんですね。
地元の方が『幾度もチャレンジ、開拓、整備して開通させたルート』というところにぐっと来てしまいました。

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(山の中で昼めしのおにぎり食べているなか)

シャンシャンと雪が降って積もってきてるのに誰も

「帰ろう」

なんて言わないのね~




高槻林道-1802-001b


「新名神」建設の影響もあって

今、高槻周辺の林道が再整備されているらしい!

さて、どんなんかな~


ウキウキ♪o(^-^ o )(o ^-^)oワクワク♪










高槻林道-1802-002b

2/11(日) am9:30 茨木のコンビニ集合~


今回は近場なので久しぶりに自走です(笑)

真冬のフル装備で出動しました!






高槻林道-1802-003b

バレンタイン直前ということで

mamakoさん、ミッキーさんから参加のみなさんに

チョコが配布されております~


ゎぁぃ♪ ヾ(*⌒∇⌒)八(⌒∇⌒*)ツ ゎぁぃ♪




最近では「義理チョコやめましょう」

という風潮になっておりますが、

やっぱりもらうとウレシイもんですね~

ありがとうございまーす!








高槻林道-1802-004b

国道171号線を高槻方面へ・・・






高槻林道-1802-005b

萩谷より、まずは準備運動

幅広フラットの「岩井谷」線を往復







高槻林道-1802-006b

その後、支線へ入ると

もうどこをどうはしっているのか

サッパリわかりません(笑)



★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★



高槻林道-1802-801b

本日のチームリーダー ランツァのHさん

ショッカー軍団のベテラン構成員のお優しい方。




高槻林道-1802-802p

さらにショッカー軍団、切り込み隊長?

CRFのTハシさん

怪しい場所の偵察はおまかせ!




高槻林道-1802-803b

そしてTTRのmamakoさん

本日はマシンガンスネークさんお休みで

単騎出馬でイキイキ?(笑)




高槻林道-1802-804b

ミッキーさんのセロー250


もともと私と同じリヤチューブレスなんですが、

いさぎよく、ビートストッパー装着の完全チューブ仕様で

走破性バツグンのVEを履くデスエンジェル号!






高槻林道-1802-805b

さらに、WRのKムラくん

先日、一緒に裏山林道で

悪戦苦闘した仲であります(笑)

今日も頑張って参りましょう~




★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★











高槻林道-1802-007b

朽ち果てた「86レビン」の横を抜けて・・・








高槻林道-1802-008b

見晴らしのいい鉄塔ポイントに到着~








高槻林道-1802-012b

しかし、お昼前ごろから雪がシャンシャン降ってきて

路面が白くなってきたよ~






大阪のこの日の降水確率は20%ぐらいだったので

天気の心配はまったくしていなかったんだけど、

このあたりは天気予報でいう「ところにより~」の

「ところ」にあたるのかもね~








高槻林道-1802-013b

結局、屋根のあるところなんて近くにないので

橋の欄干を昼食会場としました。




うーん、オシリが冷たかった~






。≠( ̄~ ̄ )モグモグモグモグモグ






高槻林道-1802-018b

ところどころにある林道案内標識は

きれいな新品に建て替えられておりました。










高槻林道-1802-902b

こんなところに支線が一本つながっているそうです。






高槻林道-1802-015b

(*^0゚)v ィエーイ☆彡



みんな元気!







高槻林道-1802-903b

途中・・・

一ヶ所左へ降りてゆき・・・







高槻林道-1802-904b

「ほんとに抜けることができるんですね~」

と再三、リーダーに確認しながら(笑)



どんどん下り坂を突っ込んでゆきます!







その後、行く手が明るくなって出口に到着~




高槻林道-1802-905b

しかし最後の合流地点でみなさん悪戦苦闘!





高槻林道-1802-907b



雪でツルツルに凍った丸太の上は恐怖!




それを避けたKムラくんは・・・




高槻林道-1802-016b

大変なところで止まってる・・・






高槻林道-1802-017b

なんとか切り抜けてミニ広場で休憩~







その後も新しく造られたルートを調査しますが

どれもすぐに行き止まりで断念!

午後4時過ぎふもとの公園まで戻ってきて本日の予定終了~





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近場でも結構楽しめました~



動画版はコチラから↓
雪のチラつく真冬の高槻の山中をグルグル~~~の巻








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[2018/02/27 01:28] | 探索ツーリング
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マシンガンスネーク
こんにちは!
このブログ読んでの感想!
穏やかなツーリングだったと じわ~と伝わってきます(笑)



ミッキー
こんにちは
ツルツルで大変でしたね~
でもどうやら、このあいだの「にしわき」よりは
全然ましだったみたいですね!(゚∇゚|||)



高山長
動画も拝見しました!
いや〜、楽しそうですね。
参加出来なかったのが、ただただ悔しいばかりです(泣)

フラット林道ばかりかな?と思いきや、後半は楽しげな道もあったようですね(^^)
その道を逆走したいと思われたんじゃないですか?(笑)

動画編集も益々お上手になっておられますね。見ててとても楽しかったです(^^)



かめはめは
高槻にもあるんですね~
知らないところが続々と出てきました。
最後の丸太アトラクションはクセがありすぎ
ですね。
ドライコンディションだったらもっと楽しそうです。
動画を作られるようになったらブログはもっと
簡素化していくのかな?と思っていましたが、
両方継続されるんですね。パワフルですね~

マシンガンスネークさん こんばんは~
まんと
> こんにちは!
> このブログ読んでの感想!
> 穏やかなツーリングだったと じわ~と伝わってきます(笑)


この日は天気の方はいまいちでしたが、
過酷な路面もなく、楽しく過ごせました!
なにしろ、転倒せずに一日を終えたなんて
久しぶりの気がします(笑)
このぐらいのユル~イ林道でまたお願いしまーす^^)/


ミッキーさん こんばんは~
まんと
> こんにちは
> ツルツルで大変でしたね~
> でもどうやら、このあいだの「にしわき」よりは
> 全然ましだったみたいですね!(゚∇゚|||)


寒い中、遠いところまで遠征おつかれさまでした!
雪は予想外でしたね~
それでも林道走っているときは汗ばむほどでした。
この日もツルツルで怖かったですが、
翌週のにしわき編はさらに過酷でした!
途中で法事を思い出したのですが帰るに帰れず(笑)
また、行きましょね~^^)/

高山長さん こんばんは~
まんと
> 動画も拝見しました!
> いや〜、楽しそうですね。
> 参加出来なかったのが、ただただ悔しいばかりです(泣)
>
> フラット林道ばかりかな?と思いきや、後半は楽しげな道もあったようですね(^^)
> その道を逆走したいと思われたんじゃないですか?(笑)
>
> 動画編集も益々お上手になっておられますね。見ててとても楽しかったです(^^)


この辺り、シングルトラックも多いですが、ガレ場ではないので
あまり怖さがなくて私にはちょうどよかったです。
高山長さん的にはたぶん物足りないでしょうけどね~
後半の枝道は氷ノ山のアトラクションルートのような感じでした。
下りだから行けたましたけど今の季節、
登りだとまたロープ必要になるんじゃないですか~(笑)
動画編集まだまだ慣れず、時間かかってネタがたまるばかりです(笑)


かめはめはさん こんばんは~
まんと
> 高槻にもあるんですね~
> 知らないところが続々と出てきました。
> 最後の丸太アトラクションはクセがありすぎ
> ですね。
> ドライコンディションだったらもっと楽しそうです。
> 動画を作られるようになったらブログはもっと
> 簡素化していくのかな?と思っていましたが、
> 両方継続されるんですね。パワフルですね~


今回は私も知らないところいろいろ教えてもらいましたが、
いっぱいありすぎてよく判らなくなってしまいました(笑)
結局一本のメインの舗装林道に出たり入ったりしているようですね~
ツルツル丸太はミッキーさんの失敗をみて、
出来る限り直角に進入したらなんとか出れました!

以前は一週間かけてブログ記事を書いていましたが、
今は動画に一週間、ブログに二日ぐらいかけてぼちぼちやってます。
まだまだ試行錯誤中です。^^)/


大和
小雪がちらつく中の林道走行はもはやスポーツですね!(゜o゜)
走行中は寒さも忘れて、、、ていうか暑いくらいかな?(笑)
気温も上がってきて春の兆しが見え始めてきました!
大きいバイクの出番も近しですね(๑•̀ㅂ•́)و✧


ともぴょん
私を高槻に連れてって~♡

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「登れる気がしませ~ん!!!

♪───O(≧∇≦)O────♪

そこはマシンガンスネークさん達が

「SS3」と呼んでいるガレ場の登り!

この日は前半戦ですでに体力使い果たし、

思考能力もなくなって、やみくもに突入!

案の定、コケまくりでした~ 


しいたけいながわ1801-001b
もう笑うしかない!






♪。゚o。(★・ω・)人(・ω・★)。o゚。♪。゚o。(★・ω・)人(・ω・★)。o゚。♪





しいたけいながわ1801-002b

1/21 (日) am8:30 道の駅「いながわ」

余裕をもって集合時間より1時間も早く到着しましたが、

いちばん遠いところから来られる高山長さんが

既に先着されておりました!

「おはようございまーす」

そして若手のKムラくん、マシンガンスネークさん

mamakoさん、さらに本日はそのジュニア君も参戦!








しいたけいながわ1801-003b

午前10時前に道の駅を出発








しいたけいながわ1801-004b

まずは「野所長谷線」へ向かい、

猪ハンターさんの狩りが行われていないかチェック。

この山、カマを持ってウロウロされている人がいたりと、

何かと物騒であります。

人間同士のトラブルは避けたいものですね~






しいたけいながわ1801-005b

記念碑のところまで来て、

「(ハンターさんの)トラックは見かけなかった」

とのことで、

この日は私たちが狩られる心配もなく大丈夫そう(笑)


♪(* ̄∇ ̄)/ OK!レッツゴー!





しいたけいながわ1801-006b


その後、私のリクエストで通称「しいたけ」線へ・・・

実はこの路線走るのは初めてであります。

不思議と今まで立ち寄る機会が無かったのよね~









しいたけいながわ1801-007b

しかし、この方々普通の本線では

「モノ足りない」ようで、

支線に突入していきます~

ついていくしかありません(笑)







しいたけいながわ1801-008b

いきなり、ナナメ倒木の登場!

左は川?のようでガケとなっております。

「どうすんの コレ?」




結局、サポートしてもらってなんとか通過!


ε-(´∀`*)ホッ






しいたけいながわ1801-009b

みなさん、フロントアップして軽々越えてゆきますね~

私はやったことないのでこういう現場ではツライ!







この後も倒木まみれで、

フロントアップ習得の必要性を痛感し、

後日「コソ練」したのはナイショです(笑)







しいたけいながわ1801-010b

さらにヤバそうな地点を通過!

コケましたけどねww





こんな難所で転倒したらひとりではバイク起こせないので

私の腕ではソロでは絶対来ちゃイカンわ~








しいたけいながわ1801-011b
広場の上らへん。



道らしきものは無いので土がフカフカすぎて

タイヤの溝が埋まってスリック状態

前に進んでくれず苦労したよ~



バイク押しまくりでこの真冬に汗だくや~(笑)




しいたけいながわ1801-011b2


やっとこさ・・・




出発から2時間以上かかって広場に到着~

ここでランチタイム。

人気スポットのようで昼食中にも

多くのOFFライダーがやってきています。








・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆








しいたけいながわ1801-012b


午後からは裏山へ戻り、

「SS3」ルートへ・・・






しいたけいながわ1801-013b

しいたけいながわ1801-014b


ガレガレの登り




アクセル開けないと進んでくれないし、

思い切って開けたらマクれる。

これが想像以上に難しかった~







しいたけいながわ1801-015b

ウリャーーーーッ



いきなりひっくり返えって戦意喪失!




ヽ(;゚д゚ll)=з=зタスケテェェ!!!ε=ε=(ll゚д゚;)ノ





しいたけいながわ1801-016b

こういう場所が大好物の高山長さん、

イキイキして登って行かれます。







私は午前中に体力使い切ったこともあってヘロヘロ、

もう訳がわかりません。

100メートルぐらいの区間で4回転倒しちゃったww







しいたけいながわ1801-017b

なんとかガレ場区間を突破?




このあともヨレヨレ~~~



しいたけいながわ1801-115b

「足挟まる」の絵






しいたけいながわ1801-116b

さあ、下りだ!



って



止まらんヨ~ 






(o゚◇゚)ゝォォオオオイイイィィ!!






しいたけいながわ1801-117b

フルバンク停車でフィニッシュ!







やっとのことで山を下りてきてこの日は予定終了~

今までで一番ボロボロな走行やった~

ご同行してくださった皆様、

ヘルプありがとうございました!





動画版はコチラから↓
しいたけ支線からの裏山SS3



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しいたけいながわ1801-118b

もう少しちゃんと走れるようにならんといかんね~







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[2018/02/10 00:23] | 探索ツーリング
トラックバック:(0) |

いやいや
ひで爺
普通に走れてますよまんとさん。
周りの方がw
地元民ながらいつもスルーの両コースです。
動画笑わせていただきましたw

団体で行ってるのにいつもソロ気分は私だけだと思ってました。
でもまんとさん・・・開眼してますよw


マシンガンスネーク
こんにちは。
もう行けない道ははありませんよ~(^o^)

無責任?

ひで爺さん こんにちは~
まんと
> 普通に走れてますよまんとさん。
> 周りの方がw
> 地元民ながらいつもスルーの両コースです。
> 動画笑わせていただきましたw
>
> 団体で行ってるのにいつもソロ気分は私だけだと思ってました。
> でもまんとさん・・・開眼してますよw


いや~っ、全然でしたわ~
裏山はいつも手強いです。
知らないから突っ込んでいけるのでしょうね。
ソロでは絶対行けませんから(笑)
でも帰路で初めて走った「しいたけ」本線は
適度な荒れ具合で楽しめました。
フラットコースは今後もちょくちょく走ろうと
思いますのでお会いすることがありましたら
よろしくお願いしまーす^^)/


マシンガンスネークさん こんにちは~
まんと
> こんにちは。
> もう行けない道ははありませんよ~(^o^)
>
> 無責任?


先日はお世話になりました!
いやいや、ここは「行けた」という感覚はありませんので
もっと経験積んで上手くなりたいです。
ステップに足乗せる走り方も、出来るだけ意識していますが
いざ、不安定なところに差し掛かったら両足バタバタ(笑)
今後もヨロシクお願いいたしまーす^^)/



ともぴょん
セローで裏山!行きますな~(゜o゜;
Rサスペンションの下側リンク廻り
損傷していないか確認して下さいね^^;
私はセローでは行けません(^^)


mamako
こんにちは。
そのツライお気持ちよーくわかります(*-ω-)
私もツラかった。いや、今でもツライですよ。でも楽しさが勝って来ちゃいました。オカシイナ(笑)
もうこれ以上激しい処は行かないので懲りずにまた遊んでやってくださいね。
あ、まんとさんがこれ以上を求めても私は行きませんよ~~~w


苦楽園4号
もうお付き合いする方々の選び方がマニアック!
特に冬場の遊び方は半端じゃありませんね。
私のような老体では全く身体がもたないでしょう。
そのアタック精神には頭が下がります!


かめはめは
わー、思い切り地元です。
しいたけ初めてでらしたんですね。
激しい支線と裏山SS3?は入ったことがないですが、
キツイですね。
連れて行かれた感満載なのがオモロイです(失礼)

ともぴょんさん こんばんは~
まんと
> セローで裏山!行きますな~(゜o゜;
> Rサスペンションの下側リンク廻り
> 損傷していないか確認して下さいね^^;
> 私はセローでは行けません(^^)

なかなかヘビーでした(笑)
こういうところだともっと軽いマシンに乗りたくなりますね。
しかし、ぜひセローで行きましょ!
雪の季節が終わったらもう少し行動範囲も広がると思います。
それまで腕を磨いときますねww
セローの下回りチェックしてみます^^)/

mamakoさん こんばんは~
まんと
> こんにちは。
> そのツライお気持ちよーくわかります(*-ω-)
> 私もツラかった。いや、今でもツライですよ。でも楽しさが勝って来ちゃいました。オカシイナ(笑)
> もうこれ以上激しい処は行かないので懲りずにまた遊んでやってくださいね。
> あ、まんとさんがこれ以上を求めても私は行きませんよ~~~w

この日は今までいちばんキツかったです。
走っているときはもうダメだと思ってましたが、
戻って来るとまた行きたくなるのは何故なんでしょうね(笑)
みなさんゆっくり走ってくれるので助かります。
もうちょっと難所をこなせるようになったら
もっと楽しめるでしょうね~

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寒ぅ━{{{{ヾ(。*д*´)ノ゙}}}}━ぃぃ!!!

今週は急激に冷え込んできましたね~

ここをピークに折り返して

春に向かってくれるといいのにな~





さて、今回は赤穂「小野豆」というところにやってきました~

ここから2018年バイクライフスタートゥ~



小野豆ツー1801-001b


1月7日(日)

この日は意外にポカポカ陽気のバイク日和!

小野豆は平家の落武者伝説の残る地域。


林道というよりは、

ダートが張り巡らされた山で遊べるところという感じの場所です。

こちらは「kinopom」さんのところから

割と近いということで案内をおねがい

マシンガンスネークさん、mamakoさん、高山長さん

そしてミッキーさんにも久しぶりにお会いして

6人で探索開始~~~





C= C= C= C= C= ┌( ̄ー ̄)┘






小野豆ツー1801-901p



路面は枯葉にまみれておりますが

ごつい岩のあるようなゲロいところは無いということで

ちょっと安心しました。

新年早々、ケガとかは避けたいもんですからね~

とか言いながら、しょっぱなに転倒してる私でした(笑)








小野豆ツー1801-002b



すべてダートで

ループしている道がいっぱいあり、

ひとりでウロウロしてはぐれたら迷子、

さらに元にもどれなくなりそうなところです。








小野豆ツー1801-902p





小野豆ツー1801-003b


シダ系の葉っぱも生い茂っていてワイルドな感じヨ~







小野豆ツー1801-004b
そしてヒルクライム会場に到着~



私からしたら壁にしか見えないんだけど、

みなさん順番にトライしていくので

私もチャレンジするはめに・・・




ドキドキ・・・




(高山長さん撮影)

登りきったところでエンスト!

ギリギリ登頂できました(笑)







・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆






小野豆ツー1801-005b

その後入口まで戻ってきてランチタイム




小野豆ツー1801-006b


あずま屋やテーブルも設置されていて

ピクニック的にちょうどいい感じです。



小野豆ツー1801-007b


私はこの後、新年会があるため、

皆さんの午後の部突入お見送りしてここで撤収~







小野豆ツー1801-009b

お気をつけて~



短い時間でしたが楽しく走れました~






動画版もヨロシク~
コチラから↓

2018新春「小野豆」でコソ練?の巻~







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小野豆ツー1801-008b
(クリックで拡大)




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[2018/01/24 01:30] | 探索ツーリング
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マシンガンスネーク
こんにちは~

まったりのんびりで楽しかったですね\(^o^)/

赤穂近郊シリーズ 次回はゴールデンバレー?かも? 行ったこと無いけど~~~



かめはめは
赤穂通いが続いてますね~
岩ごつごつでこけたら痛いところは
ご勘弁ですが、ここは土路面で滅茶苦茶
楽しそうですね~
太い倒木の処理の仕方はすごく参考になりました。
さすがドラえもん?(笑)

マシンガンスネークさん こんばんは~
まんと
> こんにちは~
>
> まったりのんびりで楽しかったですね\(^o^)/
>
> 赤穂近郊シリーズ 次回はゴールデンバレー?かも? 行ったこと無いけど~~~


この日は早々に早退してすみません~
このぐらいのゆる~いところで私は十分ですww
それでも転倒してますけど(笑)
ゴールデンバレー?オシャレなひびきですね。
どんなところか楽しみ~行けるといいな~


かめはめはさん こんばんは~
まんと
> 赤穂通いが続いてますね~
> 岩ごつごつでこけたら痛いところは
> ご勘弁ですが、ここは土路面で滅茶苦茶
> 楽しそうですね~
> 太い倒木の処理の仕方はすごく参考になりました。
> さすがドラえもん?(笑)



今まで全然知りませんでしたが、赤穂エリアってOFFロードスポット
結構あるんですね~
こちらはテラノ坂からも近いところなので自走ならセットで周れそうです。
テラノ坂チェレンジしなければの話ですが(笑)

kinopomさんには私いつも自分のバイク壊して現地でいろんな道具を
お借りしてお世話になっているので、頭があがりませんわ~ww



大和
新年のスタートはオフロードですね(๑•̀ㅂ•́)و✧
動画でバイクの姿をみると結構な角度のあるヒルクライムですね^^; 紀ノ川河川敷で傾斜はもっと浅いですがヒルクライムを楽しんでた時を思い出しました。 しかし皆さん色々な林道をご存知ですね。 オフローダーの情報共有力は本当にすごいなぁって思います(^^)

楽しそうな~
ひで爺
所ですね小野豆。
近所に欲しい感じです。
しかし、まんとさん遠距離通勤ご苦労様ですw
赤穂もいいとこ多いのですね。
やっぱりトランポ欲しいですわ~><

動画も拝見しました。
編集お上手です。
参考にさせて頂きます~^^


mamako
こんばんは。
バイク生活ガラリと変わりましたか❗
楽しい方向に変わってくれてたらいいんですけどね~笑
こちら方面、楽しめますよね。また連れてってもらおっ🎵



ミッキー
こんばんは

フカフカでこけても痛くないし、練習できて楽しかったです。
落ちる所もないから、安心・・・え?(;'∀')
次はゴールデンバレーかなぁ?私も行きたいです!
また連れて行ってもらいましょう~(´∀`*)

大和さん こんばんは~
まんと
> 新年のスタートはオフロードですね(๑•̀ㅂ•́)و✧
> 動画でバイクの姿をみると結構な角度のあるヒルクライムですね^^; 紀ノ川河川敷で傾斜はもっと浅いですがヒルクライムを楽しんでた時を思い出しました。 しかし皆さん色々な林道をご存知ですね。 オフローダーの情報共有力は本当にすごいなぁって思います(^^)

冬場ということもありますが、
やはり今年ももう少しオフロード走ろうかなと思います(笑)
ヒルクライムだけでなく、いろんなシチュエーションでの経験値が
少ないので速度感覚が判らずエンストばっかりしてます。
知り合いの知り合いはまた自分の知り合いだったり、オ
フロード人口も少ないので狭い世の中で
情報共有している感じです。^0^)/

ひで爺さん こんばんは~
まんと
> 所ですね小野豆。
> 近所に欲しい感じです。
> しかし、まんとさん遠距離通勤ご苦労様ですw
> 赤穂もいいとこ多いのですね。
> やっぱりトランポ欲しいですわ~><
>
> 動画も拝見しました。
> 編集お上手です。
> 参考にさせて頂きます~^^



小野豆はやわらかい路面で安心して走れました。
ほんとこういう所が近所にあって
ホームダートにできれば楽しいですよね~
BOXYトランポ仕様にしてからまだ2~3ヶ月ですが
この極寒の朝に自走で高速乗って行くのが
もう出来なくなってしまいました(笑)
しかし、車内は一気にオンボロになりましたけどねww

動画編集、大変ですね~
いや~えらいのに手を出してしまいましたわ~(笑)


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*:.。☆..。.('v`人)わぁぁ♪ 迫力あるね~


矢ノ川峠ツー1712-001b


年末の仕事を終え冬休み突入の初日、

連休中、この日だけバイクに乗ることができたので

以前から行きたかった場所、

関西で大阪から最も遠い地域といわれる「尾鷲」まで

日帰りで行ってまいりました~




その目的は矢ノ川峠(やのことうげ)旧道 

はたしてどこまで行けるのか?






今回も目的地までの移動区間が長いので

VOXY号にセロリン号(serow250)を前夜に積み込み

午前6時半、自宅出~発!

矢ノ川峠ツー1712-002b

奈良県橿原から国道169号をひたすら南下

ノンストップで2時間半ようやくデポ地、

道の駅「熊野きのくに」に到着しました~





この道の駅、2016年度版のツーリングマップルには

記載されておらず、おかしいなあと思っていたら、

すでに3年前の10月、営業休止しておりました。

ただ、「駐車場」やきれいな「温水トイレ」は健在で

デポにはベストな場所であります。








矢ノ川峠ツー1712-023b
(クリックで拡大)



閉ざされた扉に貼られているお知らせを読むと、

熊野尾鷲道路(バイパス道)の開通で利用客が激減

全盛期の2割以下に売り上げが落ち込み、

休止に追いやられたとあります。

道が整備されて走りやすくなる一方で

こういうケースはよくありますね。








★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★





バイクを車からおろし、着替えを済ませて

午前10時過ぎ、ようやく出発!



矢ノ川峠ツー1712-map1
(クリックで拡大)


矢ノ川峠ツー1712-903b



大又トンネル、矢ノ川トンネルをぬけ、

千仭橋(せんじんばし)を渡ったところから

林道「矢ノ川峠」線がスタート

入口には鍵のついていないゲートあり!

これより先は自己責任で!






★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★







走り始めてすぐに素掘りのトンネル現る!




矢ノ川峠ツー1712-904b


この路線、こんな美しい素掘りのトンネルが3本、

序盤に登場してテンションあがります




ゎぁぃ♪ ヾ(*⌒∇⌒)八(⌒∇⌒*)ツ ゎぁぃ♪









矢ノ川峠ツー1712-004b







林道「矢ノ川峠」線は国道42号線の旧道であり、

熊野古道のなかで最大の難所とよばれた地域。

JRが開通する前は熊野と尾鷲をつなぐのはこのガタガタ道しかなく、

路線バスが走っていたことで有名です。

当時はその峠に茶屋が存在して旅する人を癒してくれていたとか。

その茶屋跡まではフラットな路面で4輪でも到達可能だそうです。








矢ノ川峠ツー1712-005b


そして、5本目のトンネルを抜けたところで

分岐に到達!

右は「三木里海岸」方面、左は「矢ノ川峠」方面




当然、峠方面へ・・・









矢ノ川峠ツー1712-006b

しばらく走ると

茶屋跡(峠)まで2.5kmと案内あり









矢ノ川峠ツー1712-007b

茶屋跡に到着



この裏手には高峰山への登山道がありました。



歌碑が建てられております。




矢ノ川峠ツー1712-008b

「冬の日の ぬくもりやさし 茶屋のあと」

稲田のぶへ 眠る





当時この茶屋をひとりで営んでいたのが

稲田のぶさんだそうです。







矢ノ川峠ツー1712-009b

峠からは熊野灘が見渡せますよ~













矢ノ川峠ツー1712-905b


さあ、ここまではすんなり来ましたが、


この先はどうなっているのかな~?


ちょっと覗いてみましょうか~









矢ノ川峠ツー1712-010b

いやいや、まったく道の雰囲気が違いますゾ! 




少し大きい落石があって四輪では先へ進めず、

その先は手入れのされていない廃道となっとるね~





矢ノ川峠ツー1712-012b


ボチボチと進んでいいきましたが、

数十メートルごとに小さい土砂崩れがあって

もうちょっと先へ進むこともできるが、

転倒のリスクが高くソロでは厳しい~

年末の忙しい時期にややこしいことになっては困るので、



撤~退~!!!







撤収ー!! (-o-\) λλλλλ,,,,,ゾロゾロ









・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆








矢ノ川峠ツー1712-013b

途中にあった分岐まで戻ってきました~



ここからは「八十谷」線というらしい。




こっちもちょっとだけ突入してみましょか~






矢ノ川峠ツー1712-901b

しかし、すぐに巨石が道を塞ぐ! 



バイクは脇を抜けて先に進むことができますが、


こちらも廃道は決定的!








矢ノ川峠ツー1712-014b

それでも、展望のいいところも登場!








矢ノ川峠ツー1712-015b

その後、「廃エース」を横目に進み






矢ノ川峠ツー1712-016b

倒木も乗り越えましたが・・・




一度こころ折れて撤退してるので

二度目もあきらめるのが早い(笑)






矢ノ川峠ツー1712-017b

このポイントでUターンしました~










★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★








その後は山を降りて国道42号線を北上

「千尋峠」へ向かう林道へ・・・



矢ノ川峠ツー1712-map2
(クリックで拡大)





矢ノ川峠ツー1712-906b


ところどころアスファルトで舗装された

ハイスピードダート!

この林道も峠のトンネルでゲート、

その先一般車通行禁止は

事前調べで承知しておりますが

終点まで行ってみます。



先ほどの廃道とは違い、

安心して走れますね(笑)











矢ノ川峠ツー1712-019b


終点のゲート、

鍵付きで脇もガッチリ、

これ以上先へは進めません!





ここでUターンしながら

ふと、トンネルの天井に目をやると・・・









矢ノ川峠ツー1712-020b


「何、このつらら、

ヤバイやつとちゃうんか?」












矢ノ川峠ツー1712-021b

ギャァ━━il|liノ)゚Д゚(ヽil|li━━ァァッッ!!!!




こんなん落ちてきて突き刺ったら死んでまうわ~





ダッシューーーッ!脱出!





・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆






その後、「須賀利」のダートへも行ってみましたが、

災害通行止めで走れず。








42号沿いで洗車場を見つけたので洗車して

少し早いですが本日のダート走行を終~了









矢ノ川峠ツー1712-022b


午後4時20分

撤収完了してまた3時間かけて大阪へ戻りましょう~






午後8時前無事帰着!
トランポ走行往復・・・320km
現地セロリン号実走・・・200kmでした~



動画版はコチラ↓
尾鷲ツーリング #1 「矢ノ川峠」へ行ってみた~






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矢ノ川峠ツー1712-018b
2017年の走り納め!









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[2018/01/10 21:32] | 探索ツーリング
トラックバック:(0) |


大和
トランポ走行できると道中は快適に走れ体力も温存できてイイですね♪
旧道も石碑や茶屋跡などで悠久の時を感じられそう(o^-^o)
つららゾーンがすごい(笑)
2017年はセローが大活躍の年でしたね!2018年もレポート楽しみにしています!



mamako
お疲れさまです。
尾鷲、遠いですね~😥
行ってみたいけど日帰りはしんどそうなんで、ぬくくなってからキャンプしながら行こうかな😊


高山長
先日お会いした時に、素掘りのトンネルと聞いただけでちょっと興奮しましたが、写真を見ておっ立ちました(笑)

ダートも勿論のこと、茶屋跡や廃エースも見てみたいですね〜。
うちからだと5時間近くかかりそうですが、う〜ん是非行ってみたい!

こんばんわ~
ひで爺
すっかりトランポ移動が板について羨ましい限りですw
便利になる一方、休止せざるをえない道の駅があるとは驚きですねぇ。
そして、通る人がいなければ朽ちていく道。
なんか悲しいです。
素掘りのトンネルは興味ありまして淡路島のやつを巡ろうと思ってましたが、こんなとこにもあるのですね。廃エースは座布団1枚差し上げます^^

大和さん こんばんは~
まんと
> トランポ走行できると道中は快適に走れ体力も温存できてイイですね♪
> 旧道も石碑や茶屋跡などで悠久の時を感じられそう(o^-^o)
> つららゾーンがすごい(笑)
> 2017年はセローが大活躍の年でしたね!2018年もレポート楽しみにしています!

今の極寒の時期は出不精になりそうなのですが、
トランポでぬくぬく出発できるのはありがたいですね。
ここの旧道いい雰囲気してるでしょう。
前から来たかったのですが、遠くてね~
やっと実現できました!
つららは全然気がつかなかったので本当にビックリしました!
昨年は後半OFFにハマってしまいました(笑)
それでも月一ペースでオヤブン号も乗りますので今年もヨロシクです!

mamakoさん こんばんは~
まんと
> お疲れさまです。
> 尾鷲、遠いですね~😥
> 行ってみたいけど日帰りはしんどそうなんで、ぬくくなってからキャンプしながら行こうかな😊

尾鷲、行って帰るだけなら日帰りでも余裕なんですが、
現地で林道楽しむとなれば全然時間が足りないですね~
キャンプで行くのが理想ですが、気候のいい季節はもっと
走り甲斐のあるところに行っていまいますよね~
この辺り探索するにも遠すぎてなかなか行けず。(笑)

高山長さん こんばんは~
まんと
> 先日お会いした時に、素掘りのトンネルと聞いただけでちょっと興奮しましたが、写真を見ておっ立ちました(笑)
>
> ダートも勿論のこと、茶屋跡や廃エースも見てみたいですね〜。
> うちからだと5時間近くかかりそうですが、う〜ん是非行ってみたい!


こちらの素掘りのトンネル大きくて迫力ありますね~
これが見たくて年末ラストツーリングにチョイスしました。
茶屋跡やバス走行の名残りなどこの路線、ヒストリーもあって魅力的です。

高山長さんのところからだとメッチャ遠い地域ですが、
ぜひ、廃道区間をご一緒していただきたいです。^^)/


ひで爺さん こんばんは~
まんと
> すっかりトランポ移動が板について羨ましい限りですw
> 便利になる一方、休止せざるをえない道の駅があるとは驚きですねぇ。
> そして、通る人がいなければ朽ちていく道。
> なんか悲しいです。
> 素掘りのトンネルは興味ありまして淡路島のやつを巡ろうと思ってましたが、こんなとこにもあるのですね。廃エースは座布団1枚差し上げます^^


この強烈な寒さ、もうトランポ無しでは家出れないかもです(笑)
もともと利用する人の少ない地方の国道にバイパスが出来て
観光客が全く来なくなってしまった道の駅にとっては酷な開発ですね。

淡路島に素掘りのトンネルってあるのですか?
ちょっと興味深々です!
ハイエースは最初トラックかと思ったら、
横にHIACEの文字を見てびっくりしました。



ともぴょん
廃エース!
4月にNEWハイエースです(^^)
やっと!
外で着替えを卒業です(*^^*)


かめはめは
尾鷲500km超えの日帰りツーリング、驚きです。
お疲れ様でした。
峠からの熊野灘を見渡す展望は絶景ですね。
素彫りトンネルも味があっていいですが
ツララのトンネル!映画のワンシーンのようですわ。
淡路島の素彫りトンネルは車は通過不可で
かなり小規模なものですよー

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淡路島ツーリング1712-001b

あけましておめでとうございます

もう昨年のことになってしまいますが

ダイスさんが企画してくれましたので

オヤブン号(ZEPHYR1100)で淡路島へ行ってきました~





淡路島ツーリング1712-002b

am9:00 阪神高速「京橋PA」


寒いのでちょっと遅めの集合なんですが

それにしても今シーズンはちょっと寒すぎ!

グリップヒーターにハンドルカバー取り付け

コタツ状態 

万全の態勢でやってきました~





1時間も早く着いちゃったのでレストハウスで

モーニングを取りながらみんなを待ちます。

ダイスさん、よーちゃんそしてタマちゃんが次々に到着。

のんびり温まってぼちぼち出~発











淡路島ツーリング1712-003b


複雑な「垂水JCT」を抜けて


あっさり「明石海峡大橋~」


横風もなく気持ちよく渡れました~


ъ( ゚ー^)イェー♪









淡路島ツーリング1712-005b

「淡路SA」ではスタバで橋を眺めながらの

コーヒータイム 




お天気もよさそうで気温も上がってきていい感じ!

ツーリング日和じゃない?






淡路島ツーリング1712-004b

ハンドルカバーも取り外していけそうや~










淡路島ツーリング1712-006b


淡路ICで高速を降りて

国道28号線を南下、

洲本方面へ向かいます~








淡路島ツーリング1712-007b


am11:30 「シーアイガ海月」に到着~






淡路島ツーリング1712-008b

こちらはBBQのバイキングスタイルで、

4人で2980円/一人前の「焼肉セット」2つと「海鮮焼セット」2つ

おでんやスイーツ、アイスクリームもあって腹いっぱい!

( ̄3 ̄)=3 げぷぅ





夏場は海の家みたいになって

人気がありそうなロケーションですね~










淡路島ツーリング1712-009b

食後は、山を越えて島の西海岸側へでました。





冬至である今の時期は日没が16時台であり、

みんな気温が落ちる夜の時間までには帰りたいので

今回は淡路島半周で折り返しまーす。






淡路島ツーリング1712-010b
そして阪神淡路大震災で

大きくずれた断層がそのまま保存されている

「北淡震災記念公園」にやってきましたが・・・




淡路島ツーリング1712-011b


ちょうどこの日はメンテナンス期間ということで

12/28まで休館中で見学できず断念!











淡路島ツーリング1712-012b

すぐ近くの「廃校カフェ」でまったり!


~~■P_o(^-^o) COFFEE







淡路島ツーリング1712-014b





タマちゃん、調子乗っ取ってたら・・・・








淡路島ツーリング1712-015b


そうなるわな~




キャハハ!!ミヾ(^∇^*)乂(=^∇^)ツ彡アハハ!!








淡路島ツーリング1712-016b


休憩多くてまあまあイイ時間に・・・(笑)






淡路島ツーリング1712-017b

「道の駅あわじ」でトイレ休憩済ませて

帰路につきました~





動画版はコチラ↓ 
淡路島ツーリング2017冬(ONロード)




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淡路島ツーリング1712-018b

帰りは北神戸線から中国道へ出ましたが、

渋滞も無くすんなり帰れてヨカッタ~










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[2018/01/01 18:20] | ツーリング
トラックバック:(0) |


大和
明けましておめでとうございます(o^-^o)
シーアイガ海月は”出川哲郎の充電させてもらいませんか?”で観たかも^^ メイン以外にも色んな食べ物があってよさそうですね♪ 淡路島へは何度走りに行っても楽しめる場所ですね(^^)


よーちゃん
あけましておめでとうございます(^-^)
天気最高!そして暖かくてほんと楽しかったです!ランチ美味しかったですね〜!バーベキューにハマりそうです(o^^o)
またよろしくおねがいします!

大和さん あけましておめでとうございます
まんと
> 明けましておめでとうございます(o^-^o)
> シーアイガ海月は”出川哲郎の充電させてもらいませんか?”で観たかも^^ メイン以外にも色んな食べ物があってよさそうですね♪ 淡路島へは何度走りに行っても楽しめる場所ですね(^^)

「シーアイガ海月」そうです。
充電のヤツで出川さんとボビーさんが訪れていた場所です。
淡路島へは2~3年ぶりでしたので
こんなスポットがあるとは知りませんでした。
バイキング形式なのでランチとしては多少お値段張りますが、
手ぶらで行けてBBQが出来るのでバイクツーリングには
利用しやすいかと思います。
また大和さんの記事も参考にしながらONツーも月一ぐらいで
いきますので今年もよろしくお願いいたします^^)/

よーちゃん あけましておめでとうございます
まんと
> あけましておめでとうございます(^-^)
> 天気最高!そして暖かくてほんと楽しかったです!ランチ美味しかったですね〜!バーベキューにハマりそうです(o^^o)
> またよろしくおねがいします!

淡路島ツーリングではお世話になりました。
この季節にしては天候もおだやかで楽しく過ごせましたね~
BBQも肉あり海鮮ありで大満足、おなかいっぱいになりました。
この一年でバイクの運転も上達されて、もうどこでも行けますね!
今年もよろしくお願いいたします^^)/


苦楽園4号
淡路島ツーリングは冬場も雪の心配が無いから定番ですね。
最近は美味しいもののお店も増えたし、橋の料金も下がりましたしね〜。
しかしいつも交通情報を聞いていて思うのですが、強風でバイク通行止めになったら日帰りの人はどうするのでしょう?


苦楽園4号さん こんばんは~
まんと
> 淡路島ツーリングは冬場も雪の心配が無いから定番ですね。
> 最近は美味しいもののお店も増えたし、橋の料金も下がりましたしね〜。
> しかしいつも交通情報を聞いていて思うのですが、強風でバイク通行止めになったら日帰りの人はどうするのでしょう?

今の時期、ONロードは山道避けると走れるルートが
非常に狭くなっちゃいますね。
淡路島は明石大橋が出来てから日帰りでちょうどいい距離なので
以前は毎年行ってました。
何度か強風で橋を渡るときに怖い思いをした経験があります。
渡ったはいいが、帰りに二輪通行禁止になるような場合は
ほんと皆さんどうするんでしょうね~
泊まるか、徳島~和歌山ルート、瀬戸大橋ルートとかになっちゃいますね。
すごい遠回りですねww

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