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国道よりも酷道、県道、そして林道が好き。 ツーリングに行きたくてもなかなか行けない中年ライダーのツーリング、温泉、B級グルメと時々サッカーの話。
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おーし!今日も走るゾ~

二泊三日の旅のちょうどナカ日、

今回は宿泊地の移動もないので一番楽しめる日だ!

カルストを中心に周辺の林道を探索しましょう~

ε=ε=ε=ε=ε=\___(★´∀`)ノ ヒャッホーウ!!

GW四国林道ツー2018day2-001b





・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆




GW四国林道ツー2018day2-map201p
(クリックで拡大)



まずは、国道33号線から「龍宮大橋」を渡って、

林道「向山線」に突入~







しかし、ここに到着する前に雨がパラついてきて

それもまあまあの雨量だったのでビックリしました。




出発前の天気予報では降水確率10%ぐらいだったハズ!

というのも雨合羽は今回持参してきておりません!

そもそもOFFブーツの上から

レインコートを装着するのは困難ですからね~









四国林道ツー2018-day2-903b


とか言って、ともぴょんよく見たら、

上下レインウエアの完全装備してるやん!

いつの間に~








このあと、すぐに雨は上がってくれて助かった~








四国林道ツー2018-day2-904b

ちょうど林道の中間あたりにさしかかったころ、

巨大な林道記念碑を発見~

ここから、支線が伸びていたので

すこし偵察しときましょうか~







四国林道ツー2018-day2-905b

グイグイ登ってゆく急坂がつづいたあと、

最後はチェーンゲートで終点となりました~







その後、林道「石舟谷」線(入口は違う名称でした)で






ショートカットしてカルストへ・・・









四国林道ツー2018-day2-901b





このころになると、いいお天気になってくれてヨカッタ~








四国林道ツー2018-day2-906b



ともぴょんがここも初めてということで


一往復プラス「裏カルスト」も案内して十分満喫!


非常に気持ちがイイ、高原でした~





ゎぁぃ♪ ヾ(*⌒∇⌒)八(⌒∇⌒*)ツ ゎぁぃ♪














四国林道ツー2018-day2-907b


そして、カルストのすぐ南側にある


林道「永野太田戸」線へ・・・


こちらも長い林道ですが、対向車は一切なし!





ONロードも含めて四国の山の中は

ゴールデンウイークでも比較的空いてますね~






四国林道ツー2018-day2-908b


国道440号線に出てすぐに


次の林道「根ぶき谷」線に入ってみます






四国林道ツー2018-day2-909b


支線でともぴょんがひとコケ


(〃^∇^)o_彡☆あははははっ





四国林道ツー2018-day2-914b

本線に戻るも、

まるでお城の石垣のように固まった土砂崩れでエンド


オオーw(*゚o゚*)w










戻って先ほど走り抜けてきた林道「永野太田戸」線を

支線から再進入して東に抜けましょう~







四国林道ツー2018-day2-910b

途中で、この旅最初で最後となる

他グループとの林道内での遭遇!







今回のツーリングではOFFローダーが

非常に少なかったような気がします。

マップルに載っていないマイナーなところばかり

走っていたからかもしれませんが(笑)







四国林道ツー2018-day2-912b


ラストは国道439号線の

東側の山沿いにある名無しの林道





こちらは最近車両が通った形跡がなく、

怪しい雰囲気のなか、進んでゆきます。




四国林道ツー2018-day2-913b

最後は土砂崩れが放置された場面が続いて

撤退しました~




GW四国林道ツー2018day2-004b

龍馬のアイスクリンで一服~









暗くなる前にキャンプ場に戻り、

バイクや荷物をトランポに積み込んで

必要最低限の装備だけ残して

翌日の早朝出発に備えました。






夕食は温泉施設に併設されているレストランで・・・


GW四国林道ツー2018day2-005b

□Dヽ(^○^)イタダキマース!!




久しぶりにちゃんとした物を食べた気がする(笑)





動画版はコチラから↓
GW 四国林道ツーリング2018-day 2 (四国カルスト周辺林道探索)






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[2018/05/23 19:29] | ツーリング
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苦楽園4号
四国はやっぱり林道天国なのですね〜!
景色が雄大なうえに、人が少ないというのは最高ですね。
毎年恒例で行きたくなるのも分かるような気がします。
私は諸事情で外泊禁止の身の上ですが、いつかチャレンジしてみます。

苦楽園4号さん こんばんは~
まんと
> 四国はやっぱり林道天国なのですね〜!
> 景色が雄大なうえに、人が少ないというのは最高ですね。
> 毎年恒例で行きたくなるのも分かるような気がします。
> 私は諸事情で外泊禁止の身の上ですが、いつかチャレンジしてみます。


カルスト周辺に林道が何本かあって、
全ての支線とか走ったら一日では周りきれないほどです。
天気がよければ景色もバツグンですね~
だた、ONロードは細いクネクネも多いので
車が詰まるとちょっとしんどいときもあります。
お泊り禁止されていたんですか~
それは残念、でも日帰りでかなりの長距離走られてますね!


かめはめは
カルストの景色が雄大ですね。
一度しか行ったことがないんですわ。
裏カルストなんて道もあるんですね。
キャンプは本当に必要最低限の寝るだけキャンプ
ですね(^^)


大和
天気のいい日のカルストは爽快ですね(*'▽')
往復したくなる気持ちわかります。
周辺の林道も満喫されているようでお仲間と楽しいGWを過ごされたようですね^^ GWの剣山スーパー林道ではオフローダーでちょっとした渋滞にもなってたと聞きました(笑)そんなこともあるんですねぇ。


ともぴょん
雨!標高高い山は寒い!!
覚えておきます(^^)/
斜めの倒木は気をつけましょう(#^.^#)

かめはめはさん こんばんは~
まんと
> カルストの景色が雄大ですね。
> 一度しか行ったことがないんですわ。
> 裏カルストなんて道もあるんですね。
> キャンプは本当に必要最低限の寝るだけキャンプ
> ですね(^^)

今回、天空林道は全くダメでしたので、
カルストは綺麗に晴れてくれてよかったです。
裏カルストは他の車がいなくていいですが、
やっぱり景色が映えるのは表のほうですね~
今回は(いつもですが)毎日ヘロヘロになるまで
走ってキャンプ場でのんびりという感じにはなりませんでした。
まだまだキャンプを楽しむ余裕がありませんね~

大和さん こんばんは~
まんと
> 天気のいい日のカルストは爽快ですね(*'▽')
> 往復したくなる気持ちわかります。
> 周辺の林道も満喫されているようでお仲間と楽しいGWを過ごされたようですね^^ GWの剣山スーパー林道ではオフローダーでちょっとした渋滞にもなってたと聞きました(笑)そんなこともあるんですねぇ。


カルストは何度か来ていますが、動画撮影は初めてでしたので
いい天気になってくれてホントよかったです。
通行不能のところもありましたが、周辺の林道も満喫できて
今回がいままででいちばん充実したツーリングでした。
剣山はそんなに人気だったのですか~
あそこはクラウンとかの乗用車も走っているので
大和さんのマシンでも行けそうですよ~
楽しめるかどうかはわかりませんが(笑)

ともぴょんさん こんばんは~
まんと
> 雨!標高高い山は寒い!!
> 覚えておきます(^^)/
> 斜めの倒木は気をつけましょう(#^.^#)

夜は予想以上に寒かったですね。
そういえば、GWのキャンプはほとんど経験がありませんでした。
カイロも全く効果なしでしたね。
まだちょっと早かったかもしれません。
今度は巨大な冬用の寝袋持参で挑みましょう~
倒木ナナメ越えはアルアルですね。
私も何度も転倒経験しています(笑)

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「お天気、ぎりっぎりセーフかな(笑)」




シトシトシト・・・・



2018年5月2日 pm9:00  

GW(ゴルデンウイーク)合間の仕事も終わり、その日の夜中に出発

このときは大阪は小雨がパラついておりました。

しかし、朝になれば雨雲は抜けて天気は回復する予報


GW四国林道ツー1805-905bx



今年は「ともぴょん」と四国へ林道キャンプツーリング~


私はこれで3年連続の「天空林道&カルスト」となりますが、

相棒のともぴょんちゃん(男)がはじめての四国林道、

さらに、私もXRに乗り替えたばかりなので

今回はある程度、勝手知ったる四国をチョイス!

さて、どんなんかな~

ウキウキ♪o(^-^ o )(o ^-^)oワクワク♪










GW四国林道ツーday1-1805-003b
日付が変わって5/3 午前1時 「神戸港」



毎度の「ジャンボフェリー」

もう利用するのは10回以上になります。

今回はともぴょんのハイエース号にバイク2台積み込んで

初めて車での乗船となりました。





当初はそれぞれ自走でバイク一台ずつのつもりでしたが、

天気や荷物など考慮して車一台に二人乗りこんでのプランに変更

出発時雨模様だったんでこの作戦にしてほんとヨカッタ~

お値段もバイク2台で利用するよりお安いぐらい。

(往復約7000円/1人あたり)

渋滞も回避できて体力的にもすごいラクチンでございました~

まあ、バイク2台積めるハイエースならではのプランですね~




♪。゚o。(★・ω・)人(・ω・★)。o゚。♪。゚o。(★・ω・)人(・ω・★)。o゚。♪






そして5時半ごろ高松上陸

1時間ほど国道走って

早朝6時から開いている丸亀のうどん屋さんへ・・・





GW四国林道ツーday1-1805-005b
「温玉ぶっかけ~」

どこでも味は一緒かと思ってたけど、

本場のうどんはやっぱり美味いね~


(゚д゚)ウ-(゚Д゚)マー(゚A゚)イ-…ヽ(゚∀゚)ノ…ゾォォォォォ!!!!








食後は西条市から国道194号線を南下!

長い長い「寒風山トンネル」を抜けて

ヨサク(国道439号)に入り、

一気に今回のベースキャンプ場である

天空林道ふもとの「夢の森公園キャンプ場」(無料)に到着!

まだ時刻は午前10時過ぎでありました。







GW四国林道ツー1805-901b

ちゃちゃっとテント設営して

キャンピングスペースをキープ!

(これで安心して走りに行ける)

ここはそれほど広くないキャンプ場なので

すぐいっぱいになっちゃいますからね~













GW四国林道ツー1805-902b


さ、バイク降ろしてまずは天空林道のある

明神山に向かいましょう~

...((((=・o・)ノ レッツゴー♪











GW四国林道ツーday1-1805-002b

しかししかし、もうちょっとで山頂というところで

暗雲が立ち込めてまいりました!




||||||||/(≧□≦;)\|||||||イヤーッ!!






GW四国林道ツー1805-903b
頂上に到着したころには

あたりは真っ白




GW四国林道ツー1805-904b
なんも見えねえ~







本来ならこんな景色が拝めるはずでした。



GW四国林道ツー1805-801b
(クリックで拡大)2016年撮影






残~念






下山して今度は安居渓谷方面へ向かいます~




⊂=⊂=⊂(┛゚Θ゚)┛ビューーーーンッ!!







「仁淀ブルーをスルーした男」

GW四国林道ツーday1-1805-009b
「安居渓谷」

「仁淀ブルー」と呼ばれるチョーきれいな川の水で有名!





まあまあ山奥なんですが、多くの観光客が来ていました。

しかし、駐車場から現地まで

30分ほど歩かなければならない。



「どうする?」



と、ともぴょんに相談すると、


林道走りたくてウズウズしている彼は


「ここはスルーして走りに行きましょ!」


とのこと。








今回の旅、大まかなルート設定は私がして道案内していますが、

道などを含め、迷ったときの最初の判断は

すべて彼にまかせることにしています。

結果的に何度も引き返したりすることになるんだけれど、

そういうのがまた面白い旅を演出してくれるものですね~








そして、この安居渓谷の近くから

弘沢林道に入れるハズ



怪しい分岐をしらみつぶし的に入って

捜索するもことごとくハズレ!








GW四国林道ツーday1-1805-010b

「ここ、入ってみよか?」



こちらはなんかの会社の入口のような看板が置いてあるところ、

とりあえず、突入してみます!










しばらく一車線舗装路がつづき、

ここもハズレかと思い始めたその時、

突然、目の前に素掘りのトンネルが現れた!











GW四国林道ツーday1-1805-011b




w|;゚ロ゚|w ヌォオオオオ!!





GW四国林道ツーday1-1805-012b





トンネルを抜けると・・・





GW四国林道ツーday1-1805-013b

ダートのはじまりでした~






ヽ(*⌒∇⌒*)ノ::・'゚☆。.::・'゚★。.::・'゚☆。ヒャッホーーーイ!!






GW四国林道ツーday1-1805-015b

しかし、ともぴょんにビョーーーンと引き離されてしまいます。







そこで、今さらなんですが、

スタンディングの乗り方を

教えてもらうことにしました。





GW四国林道ツーday1-1805-016b

コーナーではアウト側の前に荷重をかけて

ハンドリングを安定させるとのこと。





教えてもらったとおり実戦してみるけれど、

体勢が遅れ遅れでぎこちない動き(笑)

この四国ツーリングでスタンディングの練習したいと思います







♪。゚o。(★・ω・)人(・ω・★)。o゚。♪。゚o。(★・ω・)人(・ω・★)。o゚。♪








その後「大森川ダム」のところまで来ましたが、

私のXリン号、そろそろガソリンのほうが心配になってきました。




初めての長距離ツーリングで満タンで何キロ走れるのかまだわからない。



とにかく四国の山の中はガソリンスタンドが少なくて大変だ~








GW四国林道ツーday1-1805-017b

ダート全制覇はあきらめて国道194号線へ。



結局、メーター読みで159km走ったところでリザーブに。

満タンにしてスタートしたのですが結構走りましたね。





キャンプ場 最寄りのガソリンスタンドまでなんとか持たせて、

「ハイオク満タン」180km/8㍑でした。

セローより燃費のわるいところはキャブ車ならでは。

(これでもよく走ってくれているほうだと思いますが。)





(ガス欠寸前で)
「ヒュー、心臓に悪いわ~」






★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★





この日は朝5時から出動で

バイクもしっかり乗ってもうヘロヘロ

温泉入って簡単に晩飯作って就寝となりました~





GW四国林道ツー1805-701b
(クリックで拡大)











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GW四国林道ツー1805-906b

二日目につづく・・・









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[2018/05/15 00:18] | ツーリング
トラックバック:(0) |


高山長
GWに四国へ渡るライダーって多いですね〜(^^)
私はバイクでは一度も行ったことが無いのですが、天空林道の写真を見てると死ぬまでに一度は行っておかないと!って思います。
今回霧に包まれてるのは残念ですが、それはそれで趣きがありそうですし、後にいい思い出になりますよきっと♪

素掘りのトンネルが素敵過ぎ(≧∀≦)




mamako
そうなんですよ。この、弘沢林道。前ふりの舗装長すぎですね(^^;
うちは車でこのトンネル通りました。バイクで行きたかったんですけど、この時は2st 2台だったんで諦めました。やっぱりガソリン問題がね~💦
次は走破したいです🎵


かめはめは
ベースキャンプを決めて、四国でダート三昧。
これはいつかやりたい遊びですね。
そうか、ガソリンスタンドが少ないんですね。
しかも日曜日は閉まってるなんてのもありそうですしね。
携行缶持参で一日中走り回りたいですね~
巣掘りのトンネル抜けたらダートなんて、見ているこちらもテンション上がりました(^^)/

高山長さん こんばんは~
まんと
> GWに四国へ渡るライダーって多いですね〜(^^)
> 私はバイクでは一度も行ったことが無いのですが、天空林道の写真を見てると死ぬまでに一度は行っておかないと!って思います。
> 今回霧に包まれてるのは残念ですが、それはそれで趣きがありそうですし、後にいい思い出になりますよきっと♪
>
> 素掘りのトンネルが素敵過ぎ(≧∀≦)


ほんとは信州方面に行きたかったんですけど、
まだGWの時期は積雪が残っていそうで、
確実に走れそうな四国を選んじゃいました。
天空林道は景色だけで、
道じたいはあまりおもしろくないんです。
今回はその景色見れす残念でした。
ともぴょんは初訪問でしたので見たかったでしょうね~
四国は山が深いので気に入られると思います。
またみんなで行きたいですね~

mamakoさん こんばんは~
まんと
> そうなんですよ。この、弘沢林道。前ふりの舗装長すぎですね(^^;
> うちは車でこのトンネル通りました。バイクで行きたかったんですけど、この時は2st 2台だったんで諦めました。やっぱりガソリン問題がね~💦
> 次は走破したいです🎵

あっ、弘沢林道行かれてましたか~
昨年お会いしたときですかね~
四国、とくに私たちの主戦場の山の中は
ガソリンスタンドが少ないですね。
しかも、舗装路を含め1本の林道がすごく長い。
2スト勢はキビシイですね。
mamakoさんたちは色んなマシンお持ちなので
燃費のいいヤツでトライしましょう~

かめはめはさん こんばんは~
まんと
> ベースキャンプを決めて、四国でダート三昧。
> これはいつかやりたい遊びですね。
> そうか、ガソリンスタンドが少ないんですね。
> しかも日曜日は閉まってるなんてのもありそうですしね。
> 携行缶持参で一日中走り回りたいですね~
> 巣掘りのトンネル抜けたらダートなんて、見ているこちらもテンション上がりました(^^)/

今回私たちはトランポ移動でしたが、自走キャンプの場合は
荷物満載で林道走っても目いっぱい楽しめませんもんね~
早々にテント張って数日走り回るのが絶対いいと思います。
XR予想以上に満タン航続距離が短かったです。
今回はおそらく満タンでリザーブ使って200kmぐらいが限界でした。
翌日からは1リットルの携行缶積載して、
もう少し小まめに給油を心がけるようにしました。
また、荷物がふえる(笑)





ともぴょんちゃん
お疲れ様でした(^o^)
つい昨日のことのように思い出しますね~
色々とご迷惑をお掛けしましたが(^_^;)
また、宜しくお願い致しますm(_ _)m
天空林道はリベンジ決定です!

なぜ?ともぴょんちゃん!?
何か変な雰囲気出してました(^_^;)
それとも・・・・まんとさんが!!!狙う
あの夜の事でしょうか(゜o゜;

ともぴょんちゃん こんばんは~
まんと
> お疲れ様でした(^o^)
> つい昨日のことのように思い出しますね~
> 色々とご迷惑をお掛けしましたが(^_^;)
> また、宜しくお願い致しますm(_ _)m
> 天空林道はリベンジ決定です!
>
> なぜ?ともぴょんちゃん!?
> 何か変な雰囲気出してました(^_^;)
> それとも・・・・まんとさんが!!!狙う
> あの夜の事でしょうか(゜o゜;

ともぴょんちゃんの表記には特に意味はないですよ~
考えすぎ~^^)/
天空林道は残念でしたね~
下界はあんなに晴れてたのにマサカでしたね!
また、リベンジしましょう!
その時は仁淀ブルーもね(笑)
それでもお互い実りのある
四国ツーリングだったのではないでしょうか。
トランポ仕様の旅にも関わらずよく走りましたね~


苦楽園4号
友達同士でも夫婦でも旅行で長い時間顔を付き合わせていると、とかく気まずくなることがありがちですが、まんとさんのようなスタンスだとそんな事もなくとても楽しそうですね!

四国は車でしか行ったことがないのですが、本当に清流と海の蒼さは目を見張るほど美しいところが多いですよね〜。

苦楽園4号さん こんばんは~
まんと
> 友達同士でも夫婦でも旅行で長い時間顔を付き合わせていると、とかく気まずくなることがありがちですが、まんとさんのようなスタンスだとそんな事もなくとても楽しそうですね!
>
> 四国は車でしか行ったことがないのですが、本当に清流と海の蒼さは目を見張るほど美しいところが多いですよね〜。


当初は気まずくなるのを危惧して「別々に行こうか」と提案したのですが、
交通費がかなりお安くなるとのことで一緒に行くことになりました。
今回はともぴょんさんにかなり気を遣わせてしまったと思います。

四万十などの清流ももちろん素晴らしいですが、
山好きの苦楽園さんに、四国のOFFロードは絶対オススメだと思います。
実際に利用されているダートが多いので走りやすい路面の林道が豊富ですよ~

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「ゴールデンバレー」

直訳すると「黄金の谷」?

いやいや私はビビッてそんな風には感じれなかったよ~(笑)

ゴールデンバレー1804-901bx






ゴールデンバレー1804-001b
(ゴールデンバレー 本線①)







ゴールデンバレー1804-002b
(ゴールデンバレー 本線②)







ゴールデンバレー1804-003b
(市原公民館林道 本線)







ゴールデンバレー1804-004b
(市原公民館林道 支線)







ゴールデンバレー1804-005b
(三草山登山口)







ゴールデンバレー1804-006b
(ゴールデンバレー 支線①)







ゴールデンバレー1804-007b
(ゴールデンバレー 支線②)








ゴールデンバレー1804-902bx
XRに乗っても相変わらずコケまくり(笑)







ゴールデンバレー1804-903bx
(デポ地にて)










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今回は明日(5/2)の夜から四国ツーリングに出発しますので

その準備のため、手抜き記事で申し訳ない!

動画の方でお楽しみ下さいマセ~












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[2018/05/02 00:28] | 探索ツーリング
トラックバック:(0) |


苦楽園4号
だいぶ気温も上がってきて、アタック系のルートは大変でしょうが頑張ってますね~!
恒例(?)の四国、楽しんできてくださーい1


苦楽園4号さん こんばんは~
まんと
> だいぶ気温も上がってきて、アタック系のルートは大変でしょうが頑張ってますね~!
> 恒例(?)の四国、楽しんできてくださーい1

今回は「押し」の場面が無かったので皆さんは余裕で楽しまれていましたが、
私はやはり足つきにまだ、自分自身が適応していなくて、
停まりながらグリグリ進むような林道は辛かったです。
慣れてくるのでしょうか?(笑)
四国はフラットばかりのハズ!行ってきます~



マシンガンスネーク
倒立フォークでなので慣れたらガレガレもガンガン行けますよ~
高知もゲロ有るようです(笑)


マシンガンスネークさん こんばんは~
まんと
> 倒立フォークでなので慣れたらガレガレもガンガン行けますよ~
> 高知もゲロ有るようです(笑)

倒立の恩地かどうかは判りませんが、
フラット林道ではかなりハンドリングが
安定しているような気がします。

ゲロはどんなマシンでもちょっと怖いですね~

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コーナーというコーナーはすべて

まるでポタージュスープのような

タップンタップンの「泥の海」と化しておりました!


イヤァ━━ヽ(゚Д゚)ノ━━ン!!

ハッピーファンED-2018春-001b






4/15 (日)

ハッピーファンエンデューロ 2018 春の大会










・・・雨天決行らしいゼ



(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ










ハッピーファンED-2018春-002b

この日は朝からドシャ降り!





午後からは天気も回復するらしいけど

路面コンディションは・・・




極上の「マデイ」確定~






・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆






まずは1時間のレースから・・・




ハッピーファンED-2018春-003b
みんなスタート前は元気あるね!

☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ



108番Nムラくんは

パドックですでに外装ドロんこ慣らし完了!








雨が止むのを願って主催者が開始を1時間ほど遅らせましたが、

これが裏目に出て、

逆に雨脚は強くなってきたなかでのスタート




レッツ━━━━━━o(・∀・)○━━━━━━ゴー!!







ハッピーファンED-2018春-004b
激戦必至のスーパーオープンクラス

156番K社長、好スタート!






ハッピーファンED-2018春-005b

プロダクションBクラス、

転倒でケガが絶えない34番シマちゃん

今回は慎重に発進!

最後までいいポジションにつけていました!




ハッピーファンED-2018春-006b

ミニMXクラス、72番ともピョン(CRF150)

エエ感じだけどマシン小さすぎないか(笑)








ハッピーファンED-2018春-007b
コースは全面、川状態で

ジャンプ台も飛ばないぐらいの

重馬場と化しております







ハッピーファンED-2018春-008b

大会のときにいつもお世話になっている

「ニュートン」さんとこのチームは

この日、朽木で同日開催されているWEXエンデューロに

本体が出場しているため、こちらでは

ジュニアくんが1H&2Hダブルエントリーで孤軍奮闘、

みごとクラス2位!

オメデトー!!!











ハッピーファンED-2018春-019b

CHARGERチームはこの凶悪コンディションの中、

よく走りましたが惜しくも表彰台ならず!

年齢層が高めのこの日の布陣、

マディは体力的にかなりキツイみたいです。








・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆









ハッピーファンED-2018春-010b
キッズのレースを挟んで

私とさっちゃんが出走する

ビギナー40分クラスいよいよスタート






雨のほうは止んでくれましたので

メガネ君の私はそれだけでもありがたい!





こういう状況なのですぐに泥が付着して

何も見えなくなると予想されるので

動画の撮影は今回は断念。



しかしながら、ともぴょんが預けていたデジカメで

スタート直後の瞬間だけ撮っていてくれてました。

これが、なかなか衝撃的なスタート!

ゼケン32番が私。


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スタート直後、目の前でクラッシュ発生!

間一髪、ギリギリで回避!

(実際には通り抜ける瞬間、右足に転倒したバイクがヒット)






この影響もあって、ファーストコーナーに3番手ぐらいで進入!

「おっ、これはイケるんじゃない?」

と喜んだのもつかの間・・・




次のコーナーで目の前を走るマシンが転倒、

そこは深さ50センチぐらいの泥の海でとっさにカジが効かず、

巻き込まれ私も転倒




あっさり、最下位グループに転落~~(笑)





なんとか再スタートすると

次のコーナーでさっちゃんがコケてた(笑)











ハッピーファンED-2018春-011b

なんか乗らされてる感でてるな~





NEWマシンはよく走ってくれるのですが、

ヌタヌタの路面でアクセル開けるとどっちへ進むかわからないww

その後も2回泥の中で転倒~






とっさに足がでてもセローの感覚がまだ体から抜けていなくて・・・

「あっ、地面がない!」

ドテっ!

最後はもう気力も体力もスッカラカン!









ハッピーファンED-2018春-013b

みんなこんなところでよくアクセル開けて走れるわ~







ハッピーファンED-2018春-015b

さっちゃんも全身真っ黒になりながらガンバっとるわ~




そして・・・



なんとかゴール~






40分プロダクションBクラス

17台中9位

残念や~、

40分で3回も転倒してたら勝負にならんわな~

このレースに出るために、

急ぎでXリン号の手続き&整備やってもらったのに申し訳ない!








ハッピーファンED-2018春-016b

ヒエーーーッ!

ピカピカやったのに納車して1週間で

転倒5~6回&ドロドロ

一気に中古っぽくなりました!












ハッピーファンED-2018春-018b

この後の2時間のレースには

ついこのあいだ小学校を卒業したばかりの

女の子を社長がくどいてコンビを組んで出場!

(この子がメチャクチャ速いのなんの)

その社長とナナミちゃんペアは

スーパーオープンクラスで4位と健闘!




「死ぬ気で走れ♡」のサインボード

社長がハートマークに過剰に反応して

最終ラップに死にそうなぐらい

思いっきり突っ込んで転倒したそうな(笑)



あ~あ、表彰台目の前やったのに・・・











天気はちょい悪やったけど、

皆さん和気あいあい楽しく過ごせた日に感謝!




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ハッピーファンED-2018春-017b

洗っても洗ってもドロがわき出てきよる~










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[2018/04/21 00:35] | 未分類
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こんばんわ^^
ひで爺
お披露目がドロドロじゃないすかw
ここから公道仕様に戻していくのですね。
あらためて楽しみにしときますw


苦楽園4号
半端ないですね〜!
たぶん洗っても、洗っても泥や砂がどこからとも無く出てくるのでしょう。
そんなコンディションでも、後から思えば良い思い出になるもんですよねぇ。

ひで爺さん こんばんは~
まんと
> お披露目がドロドロじゃないすかw
> ここから公道仕様に戻していくのですね。
> あらためて楽しみにしときますw

こんな泥まみれになるとは思っていませんでした。
マシン的には最悪ですわ~
林道走るには足つきがメッチャ心配です。


苦楽園4号さん こんばんは~
まんと
> 半端ないですね〜!
> たぶん洗っても、洗っても泥や砂がどこからとも無く出てくるのでしょう。
> そんなコンディションでも、後から思えば良い思い出になるもんですよねぇ。

そうですそうです。現場の洗車機で30分ぐらいかけて洗って、
バイク屋に持ち帰ってからまた、洗って、
まだ、中のドロがのこっています。
「あの時はひどかった」というように
なんども話のネタになるんでしょうね~


かめはめは
あーーーー、ピカピカだったXリン号が(TT)
シュラウドとライトカウル交換しといて正解でしたね(笑)

かめはめはさん おはようございまーす~
まんと
> あーーーー、ピカピカだったXリン号が(TT)
> シュラウドとライトカウル交換しといて正解でしたね(笑)

たった40分のレースでしたが、泥のついたパンツで一生懸命乗っていたので、
翌日マシンを確認するとシュラウドがシャリシャリのツヤ消しになって、
ものすごい中古感が出てしまいましたww
私が乗ったらどんなバイクでもボロボロにしてしまうんでしょうね~(笑)

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「うわ~っ (セローとは)全然違うわ

それは先日、「和知」方面に走りに行ったときのこと。

同行していた「M下」さんのXR250を少しだけ試乗させてもらいました。

これがいけなかった・・・



セローとのパワー感の差、走行性能の差が

ほんの1分乗っただけで体感できた。


たぶん、WRやKLXも同じような感じなのでしょう。

みんなこんなのに乗ってたんか~




ただ、純日本人体型の短足なワタクシ、

セロー以外のOFF車では足がツンツン。

そこがネックなのよね~

なので最初からその手の戦闘力の高いバイクは構想外だったのです。



そいう理由でセローやシェルパなどを

チョイスしてる方も多いのではないでしょうか?






・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆




その和知ツーの少し前に「セロリン号白煙事件」勃発!

当初はオイル上がりと判断していたので

バイク屋さんに修理してもらうとなれば最低5諭吉以上はかかりそう。

しかも、どうせエンジン開けるなら、

「バルブ」や「リング」などの部品もついでに交換しておきたい。

そうなると、さらに費用はかかってくる。

(結果的にはエンジンバラさずに直りました)








ちょうどそのとき、昨年「岡山広島ツーリング」でご一緒した

N田くんのXR250が下取りでお店に入っていた。


N田くんXR-b



私の一番好きなタイプのモデル&カラーだ。

セロリン号の修理費用に

もうちょっと追い金すれば乗りかえできんじゃね?

とか妄想していました。

あくまでも妄想ですよ

(^ー^* )フフ♪









結局、この車両とはご縁が無く話は流れてしまいます・・・







・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆








そうこうしていると、にあっという間に1週間が過ぎ、

3/18(日)

下市で開かれる「超ごきげんモトクロス」

通称「ごきモト」の日がやってきた。





今回はCHARGER社長さんのリクエストで

「トレール車初心者クラス」が新設され、

リクエストした手前もあってか、CHARGER組から

トレール車部門に6台もエントリー



もちろん私も壊れかけのセローで強制参加

(この時は白煙まき散らしながらのレース)


そのレースの模様は
コチラから↓
第9回 ごきモト





結果・・・


な、なんと3位入賞

(いちばん遅いタイムのクラスですが)

生まれてはじめての表彰台ですぞ~




ヽ(*⌒∇⌒*)ノ::・'゚☆。.::・'゚★。.::・'゚☆。ワーイ!!




まあ、10分ほどのスプリントレースなので、

スタートダッシュに成功して、

体力が朽ち果てる前に、後方から追い越される前に

なんとかゴールした感じです(笑)



gokimoto9-1b.jpg



目標だったセローで表彰台の夢が図らずも叶ってしもたやん・・・






・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆








レース終了の数日後

セロリン号復活

冒頭の和知ツーリングを開催

M下さんのXRを試乗させてもらったところで

ふたたび心がザワザワと・・・






(CHARGER社長)「じゃあ、ステップアップしましょか~(笑)」

(私)「7月頃(ボーナス月)にいいのがあったら検討するよ~」

なんて冗談、言っていた・・・







その二日後、




ピカピカのXR250入荷してるし





え~~~っ!まだ心の準備が・・・













・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆











セロリン号最終001-b

度重なる転倒でボロボロのセロリン号ですが、

思っていたよりいい値が付いて、

さらに取り付けていたカスタムパーツを

「ともピョン」が買い取ってくれるとのことで決心







2年間過酷な使用によく耐えてくれました!

インジェクションの始動性のよさは

転倒しても一発でエンジンがかかり重宝しました。

そしてなんといっても足つきがバツグン

この安心感は何物にもかえがたいかも~







ただ、最近はそのシート形状がネックに感じ、

コーナーリング中に前の方に座ることが出来ず

前輪の接地感があまり感じられなかったのも

今回乗り換えを決意したひとつの要因でもありました。

(ハイサイド多発!)

(まあ、私の乗り方が悪いんでしょうけど)





それと、18馬力というパワーの無さを局面局面で感じることがあり、

(まるで125ccのバイクに乗っている感じ~)

「もうちょっとトルクフルなマシンに乗りたいなあ」

という思いが日に日に強くなっていく・・・

(ちなみにWR250は31馬力、XR250は28馬力、CRF250及びKLX250は24馬力)







WR250は現在のところ国産トレール車最強ですが、

中古車価格が「80万円」とか考えられん値段で取引されているので

ハナから選択肢から論外となっている。

空冷のバイクが好きなので

乗り替えるならやっぱり「XR」がええかな~



( ⌒▽⌒)( ⌒▽)(  ⌒)(   )(⌒  )(▽⌒ ) ニヤニヤ








◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
*************************
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆











2018年4月7日(大安吉日)






遂に私も憧れの?

ホンダユーザーになったよ~!!!







ジャーーーン






XR納車002-b

2006年式 HONDA XR250 MD30 

「サンマル」と呼ばれるXR250の最終型。



2007年、排ガス規制により

惜しまれながらも生産中止となっています。






12年も前に製造されたものには決して見えない

走行距離5900km(メーター読み)の

ピカピカの極上車やん!

(どうせボロボロにしてしまう)私が乗るには

あまりにキレイすぎる!





しかし、私のために今まで温存されていたとしか

思えないタイミングでの出物で

他のところに嫁がれるぐらいなら私が乗りましょう~

ローンで購入しちゃいました~~~






XR納車001-b


納車された翌朝、

ボロボロになる前に(笑)

ブログトップ用の写真だけ撮影して、

プラザ阪下へ走りに行ってきたよ~







XR納車004-b



セロリン号のときに体感したことなんですが、

高圧洗浄機での洗車を多用するOFF車は

特にデカールがはがれやすく (それも汚く)







シュラウドなどに貼られている

純正のデカールはあとから入手困難であり、

大切に保管しておいたほうがいいと学習~



スペアのシュラウドを早速入手。




また、顔面のホワイト色が妙に浮いている気がするので

ついでにレッドのライトカウルに交換してみた。




あと、ひっぱり上げてもらう気マンマンで

スタックベルト的なものも取り付け(笑)





XR納車003-b

う~ん、なんか「シャア専用MS」みたいになっちゃった(笑)




ということでこれからはこの

「X(ペケ)りん」号をよろしく~




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早速、坂下のガレ場ゾーンで転倒1回、立ちゴケ2回wwww






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[2018/04/13 00:40] | セロー250
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かめはめは
納車おめでとうございます!そういう事だっだんですね。
それにしても綺麗なMD30。
これでXR仲間ですね~


ともぴょん
私はセローでがんばりますよ~(^o^)
嫁いだ部品は大事に使います(*^^*)


マシンガンスネーク
自分も昨日 95年MD30の ナンバー取ってきました~ 
訂正! 嫁さんが取って来ましたの間違いでした(>_<)



高山長
こんにちは。
3位入賞おめでとうございます!
まんとさんは林道でも常に乗り方を意識しながら走っておられましたもんね。その勉強熱心な結果が入賞に繋がったのだと思います。
素晴らしいっす!

やはり乗り換えでしたか(^^)
XRをチョイスされるとは通ですね〜。国産トレールの中でも名車中の名車ですよ。
スタックベルトまで装着されて、ヤル気満々ですね(笑)



かめはめはさん こんばんは~
まんと
> 納車おめでとうございます!そういう事だっだんですね。
> それにしても綺麗なMD30。
> これでXR仲間ですね~

いや~っ、まさかのXRでした(笑)
ほんと状態のよさそうなマシンで私にはもったいないです。
1日乗っただけですがよく走ってくれますね!
いつか、XR談義しましょうね~


ともぴょんさん こんばんは~
まんと
> 私はセローでがんばりますよ~(^o^)
> 嫁いだ部品は大事に使います(*^^*)

ともぴょんのセローどんどんパワーアップしていきますね(笑)
やはり、レーサーとトレールの2台持ちはウラヤマシイ~
いや、トライアルもあわせるとオフ車コンプリートしてますね。
足のつかないXR、こけまくると思いますが、またお付き合いくださいマセ~

マシンガンスネークさん こんばんは~
まんと
> 自分も昨日 95年MD30の ナンバー取ってきました~ 
> 訂正! 嫁さんが取って来ましたの間違いでした(>_<)

95年式ですか~規制前のフルパワーじゃないですか~
ナンバー取得されたということはいよいよ実戦投入ですね!
ご一緒するの楽しみにしていまーす。

高山長さん こんばんは~
まんと
> こんにちは。
> 3位入賞おめでとうございます!
> まんとさんは林道でも常に乗り方を意識しながら走っておられましたもんね。その勉強熱心な結果が入賞に繋がったのだと思います。
> 素晴らしいっす!
>
> やはり乗り換えでしたか(^^)
> XRをチョイスされるとは通ですね〜。国産トレールの中でも名車中の名車ですよ。
> スタックベルトまで装着されて、ヤル気満々ですね(笑)


林道のリエゾン区間でフォーム固めするといいよと
教えていただいたので実戦しておりました。
レースではなかなかキレイには走れないんですけどね~

現状ではちょうど切り替わりの時期なのか、
あまり選べる種類がないですよね~
高山長さんとお会いしたときにご一緒していた
XRの方のマシンを試乗させていただいたのが
衝撃的でこんな結果になりました!


苦楽園4号
うわぁ、ダブルでおめでとうございます!
MD30はいいマシンですよね〜。
そのうえにかなりのコンディションの良さそうなこと!
ますますオフにのめり込みそうですね。
M&M ご夫妻が手ぐすねを引いておられそう・・・


祝 十郎
おめでとうございます

セローもトコトコツーリングには良いらしいですが

ガンガン攻めるとなるとパワー不足だったんですね



今度は表彰台の一番高いところを狙って頑張ってください



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モクモクモク・・・・

誰やろ? こんな煙出してるの・・・

(2ストの)DT? KDX? 

それにしてもちょっと量が多いな~



・・・・・


・・・・・


・・・・・



って、私のセロリン号から

出てるやないかい



∑( ̄ロ ̄|||)なんと!?


今までいろんなバイクに乗ってきましたが、

こういうトラブルには遭遇したことが無かったので焦ったヨ~






篠山林道ツー1803-001b






★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★

2月ごろから仕事が異常なほど忙しくなり、

平日はほとんどPCを触る時間がなくなっています。

それでも毎週末、バイクには乗っていて

この一ヶ月いろいろありました。

少し前の話になりますが、

まずはこのお話からぼちぼち始めたいと思いま~す

★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★






篠山林道ツー1803-002b



3/11 (日)

道の駅「いながわ」出発~

この日は「回遊魚」チームと「SHOCKER」チームの

コラボツーリング~




苦楽園さんに篠山方面の林道を案内していただきます。

「回遊魚」軍団の方々とは私は初めてお会いするのですが、

みなさん、明るい優しい方ばかり!



それに比べて「SHOCKER」構成員のほうは・・・

なんか「クセが強い」(笑)













そして・・・




道の駅を出発してしばらく走り、

林道を一本抜けたところで問題発生!







篠山林道ツー1803-003bP

私のセロリン号、マフラーから

モクモクと白煙を噴き上げております。



エッ? (;゚⊿゚)ノ マジ?




なんでこんな急に・・・

結局

この日はずっと白煙吹きっぱなしで

過ごすことになりました。





「オイル上がり」濃厚との判断で

「また修理代かさむな~」

とブルーな気持ち~







ツーリングの様子は

コチラ↓の動画でお楽しみくださいませ~

篠山さわやか林道ツー2018春



最後には「かめはめは」さんとも合流して、

久しぶりに一緒に走ることができました~






◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆




ツーリング終了後、そのままセロリン号を

CHARGERさん(バイク屋)に持ち込み、

いろいろ相談、

「オイル上がりが発症するほど距離も走っていないのにおかしい」

また、「エンジンを開けてしまえば費用も時間もかかるので

他に原因がないか探ってからにしましょう」
とのこと。







実は、こうなった原因にひとつ、

思い当たる節があるのです。




篠山林道ツー1803-004b

その日は、激安のマフラーに交換して初めてのツーリングだった。

これって何か影響してる???






━─━─━─━─━━─━─━─━─━─━─━

今まで装着していた「SP忠男」のサイレンサーが

タイヤと干渉してリヤタイヤの端っこが溶けてしまいました。

「どうしようか?」と悩んでいる時、

高山長さんに「激安弾丸マフラー」の存在を教えていただき、

飛びついた次第・・・

はてさて?

マフラー交換と白煙との因果関係は?

━─━─━─━─━━─━─━─━─━─━─━








さらにもう一つ気になっている箇所があります。

セロリン号に乗り出してすぐに流用、装着した

NISSAN製の「内圧コントロールバルブ」。


篠山林道ツー1803-901b



2年間ほどノンメンテナンスやけど大丈夫やろか?

ということで、シマちゃんに手伝っていただいて

そのバルブを取り外してノーマルの状態に戻しました。






そしてエンジンをかけてみると・・・・

(シマちゃんと目をあわせながら)

ん?

煙が出てきませんよ!


直ったんじゃない?







どうやら、この内圧コントロールバルブ、

固着してフン詰まりになっていたみたい。

マフラーを抜けのよいものに交換したため、

バルブの吸引力も弱くなっていたのも原因のひとつと

考えることもできます。






この後、本当に直ったのか検証するために、

丸一日、300kmほど走ってみましたが、煙は出ず、

完全復活!!!

U\(●~▽~●)Уイェーイ!






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しかし、今回のケムリ事件が発端となり

自体は思わぬ方向に進んでゆくのでありました。

そのお話はまた後日・・・







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[2018/04/08 01:00] | ツーリング
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高山長
こんにちは。
白煙の原因が内圧コントロールバルブということで、エンジン内部の故障で無かったのは良かったですね。
またそれに早く気付いたのも幸いだったと思います!
あれは定期的に掃除をしてやらないと機能しなくなるようですねぇ(^^;


かめはめは
セロリン号復活、良かったですね。
この日は久しぶりにお会いできてうれしかったですわ。記事のラストが気になるーー(笑)

高山長さん こんばんは~
まんと
> こんにちは。
> 白煙の原因が内圧コントロールバルブということで、エンジン内部の故障で無かったのは良かったですね。
> またそれに早く気付いたのも幸いだったと思います!
> あれは定期的に掃除をしてやらないと機能しなくなるようですねぇ(^^;


高山長さんには、元気になったセロリン号を
すでに見ていただきましたが、あれほど出ていた白煙が
すっかり無くなって逆にびっくりしました。
内圧Cバルブは外した方がOFF走行は気持ちいいですね。
ON走行は少し遅くなった気がしますが。


かめはめはさん こんばんは~
まんと
> セロリン号復活、良かったですね。
> この日は久しぶりにお会いできてうれしかったですわ。記事のラストが気になるーー(笑)

ツーリングでは久しぶりにお会いできたというのに、
セロリン号、不調であまりお話も出来ず、すみませんでした。
今度は朝からガッツリご一緒しましょうね~
次の記事早急に進めます。^^)/


マシンガンスネーク
こんにち~「クセの強い」Shockerです!(笑)
セロー、腰上バラさんで治って良かった良かった!

これで、心置きなくゲロ走れますね~~~


苦楽園4号
なんと、そんな原因だったのですね!
ともあれ重症ではなくて良かったですが、続きが気になりますね。

それにしてもブログを書くのがたとえ間が開いてもできてしまうのがある意味すごいです。
私ならば中身を忘れてしまって文章が起こせなくなること間違いなし!

またお時間ができたら、但馬や西播をご一緒しましょう。

マシンガンスネークさん こんばんは~
まんと
> こんにち~「クセの強い」Shockerです!(笑)
> セロー、腰上バラさんで治って良かった良かった!
>
> これで、心置きなくゲロ走れますね~~~


ほんとクセの強いメンバーさんには
毎回楽しい思いをさせていただいております!

セローもあれほどひどい煙をはいていたにもかかわらず、
結局、修理代かからず元にもどったので何か不思議な気分です。

しばらくは、ゲロじゃないところでお願いしま~す(笑)


苦楽園4号さん こんばんは~
まんと
> なんと、そんな原因だったのですね!
> ともあれ重症ではなくて良かったですが、続きが気になりますね。
>
> それにしてもブログを書くのがたとえ間が開いてもできてしまうのがある意味すごいです。
> 私ならば中身を忘れてしまって文章が起こせなくなること間違いなし!
>
> またお時間ができたら、但馬や西播をご一緒しましょう。


この日のツーリングでは、お時間を取らせ、
大変ごめいわくをおかけしました。
そして先導ありがとうございました。

セロー、まさか2年間付けていた部品が
急に白煙を吹き出すとは予想外でした。
マフラーとの相性というのもあるんでしょうね~

ぜひ、またご一緒できる機会を楽しみにまっていまーす


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今年の冬もようやく終わりを告げようとしていますね。

あれだけ寒かったにもかかわらず、

サクラの開花予想は例年よりかなり早くなりそうな気配だとか・・・

さて、今回は3月上旬に明石方面に行ってきたONロードツーリング。

お目当ては「いくら家」さんのイクラ丼

これまで何度か訪れる計画をしましたが

天候不良などでことごとく中止 

「もう、縁がないのかなあ~」

とあきらめていましたが、

今回やっと実現! 

ウキウキ♪o(^-^ o )(o ^-^)oワクワク♪


明石いくら家ツー1803-000b






******************************



3/4 (日) am9:00 バイクワールド伊丹店

ダイスさん、よーちゃん、ともぴょん

そしてOFF仲間のシマちゃんも参戦。

お見送りには、キーボーさんとモッティさんが来てくれました!


明石いくら家ツー1803-001b

モッティさん、愛犬を連れてバイクに乗ってきています。

このワンちゃんがメッチャかわいい~やぁん











明石いくら家ツー1803-901b

まずは、国道176号線で西進






明石いくら家ツー1803-902b

生瀬から有馬街道へ・・・

ここで先頭を往く、ともぴょんが

ぴゆーーーーんと加速

ちょっとだけ楽しく走った(笑)


ヘ( ̄▽ ̄*)ノ・ ・.♪ヒャッホーイ♪.・ ・ヾ(* ̄▽ ̄)ノ








明石いくら家ツー1803-903b

その後、豊助饅頭(とよすけまんじゅう)の「満月堂」で

食事前に早くもおやつ休憩(笑)

ここの和菓子屋さん、

朝早くからひっきりなしにお客さんが入って来きて大人気







明石いくら家ツー1803-002b

そして明石市街地に入り、

午前11時過ぎ、開店直後の「いくら家 丼」さんに到着~





明石いくら家ツー1803-003b

メニューはいろいろありますが、

初訪問の私は名物の「生イクラ丼(イクラ増し)」をチョイス!

どんぶり一面にイクラが敷き詰められていますが、

まるでお茶漬けを食べるように

サラサラっと一気にたいらげました~





□Dヽ(^○^)イタダキマース!!








明石いくら家ツー1803-904b

食後はすぐ近くの「魚の棚」商店街をぶらぶら~

ここはいつ来てもにぎやかですね~








明石いくら家ツー1803-004b

そして明石大橋のたもとにある舞子公園へ・・・







明石いくら家ツー1803-005b

鉄橋のところに登ることができます。




そんないい景色を堪能していると・・・

「無い無い

私のスマホが行方不明や~ん 

あわてて、バイクを駐車したところまでダッ~シュ!







置き去りにしていたジャケットのポケットの中にスマホ発見!

良かった!!d【*ゝ艸・*】゚+o。o。o+♪












・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆











明石いくら家ツー1803-905b

帰り道もいろいろ考えたんやけど

渋滞や高速道路を避けて

行きと同じ道で帰ることになりました~







途中で「ともぴょん」がはぐれてしまうという

ハプニングもありましたが、無事再合流

スマホさまさまですね。




ネットやカーナビの普及とともに

若い時のツーリングでは考えられないほど

便利になったよね~







明石いくら家ツー1803-906b





ふたたび「有馬街道」を抜けて

最後は「チャージャー」へ・・・

明るいうちに帰ってこれました~






明石いくら家ツー1803-907b





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動画版はコチラから↓
明石いくら家丼onロードツーリング1803







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[2018/03/22 21:59] | ツーリング
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苦楽園4号
こんばんは。
すぐ近所を走っておられたのですね!
白水峡を抜けて有馬経由で行かれたのかな。

スマホ無くなると慌てますよね〜。
私も一度但馬の林道で落として焦りました。

身体から一定の距離に離れるとアラームが鳴るようなアプリでもできないですかね。


かめはめは
はっ、このあいだ、そのいくら家さんをのぞきましたわ!
魚ん棚の裏側出口をまっすぐ行ったとこですよね。
うまそうですね~
入ればよかったー(笑)
新名神開通で生瀬あたりも渋滞が解消されたら
いいんですけどね~
たまに挟むオンロードツーリングが癒しのように見えますよー(笑)


ともぴょん
迷子になってしまいごめんチャイ(^^♪

苦楽園4号さん こんばんは~
まんと
> こんばんは。
> すぐ近所を走っておられたのですね!
> 白水峡を抜けて有馬経由で行かれたのかな。
>
> スマホ無くなると慌てますよね〜。
> 私も一度但馬の林道で落として焦りました。
>
> 身体から一定の距離に離れるとアラームが鳴るようなアプリでもできないですかね。



そうです r51の有馬経由で行きました。
下道で大阪から明石、姫路方面へ向かう時は
このルートを利用するケースが多いです。

スマホとか財布とかよく落とすので
家内からよく怒られます。
注意はしてるつもりなんですがね~(笑)

林道での落し物、スマホではありませんが、
水筒とかいろいろ経験があります。
想像しているより、激しく振動しているのでしょうね~





かめはめはさん こんばんは~
まんと
> はっ、このあいだ、そのいくら家さんをのぞきましたわ!
> 魚ん棚の裏側出口をまっすぐ行ったとこですよね。
> うまそうですね~
> 入ればよかったー(笑)
> 新名神開通で生瀬あたりも渋滞が解消されたら
> いいんですけどね~
> たまに挟むオンロードツーリングが癒しのように見えますよー(笑)


おっ、いくら家さんチェックされていましたか~
路地裏みたいな少し外れたところにあるのに、
さすがいろんなところよくご存知ですね~
イクラなのでそこそこのお値段はしますが、
人気はあるようでお昼時、お店は満席状態でした。

新名神は、新しくできたサービスエリアが大人気で
新たな渋滞を巻き起こしてしまっているようですね。
何してるこっちゃら(笑)

ONツーリングはマシンも体力的にも余裕があって楽チンですね~

ともぴょんさん こんばんは~
まんと
> 迷子になってしまいごめんチャイ(^^♪

いやいや、あのときは先に行ってしまい申し訳ないです。
だいぶ迷われたんじゃないですか?
高速に乗ってしまわれたかと思いました。
合流できてよかったです。
またOFFのほうもよろしくでーす。


よーちゃん
途中、豆粒になって消えてごめんちゃい(´∀`*)

ピョンさんとの走り、早送りにしか見えません(笑)また、よろしくお願いします(^-^)

よーちゃん こんばんは~
まんと
> 途中、豆粒になって消えてごめんちゃい(´∀`*)
>
> ピョンさんとの走り、早送りにしか見えません(笑)また、よろしくお願いします(^-^)

こちらこそ、置いてけぼりみたいになってスミマセン!
イクラ丼おいしかったね~
帰りは間に合いましたか?
これからバイクシーズン入るので今度は長距離ツーに行きましょう~


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「いや~っ、今まででいちばんキツかったな~」

ツルツルの急坂でバイクを押したりひっぱり上げたり、

後半はもう足がケイレンして動かない、

バイクにまたがるのも一苦労




それでもみんなで和気あいあい、

終始、笑いの絶えない雰囲気が

肉体的なツラさを凌駕、

充実した一日でした~ ヾ(=^▽^=)ノ





イネノ尾線1802-001b










2/18(日)am9:30

西脇市「日本へそ公園」

続々と集合して総勢10台でスタート


イネノ尾線1802-002b







この日は「ゴールデンバレー」ゴルフ場近くの林道に

行くと聞かされ、動画で少し予習してきたけれど、

そこは距離が短いので、その前に


「サクッと午前中ひと山越えてコンビニに立ち寄ります」


とのこと。

この言葉をう吞みにして貴重な飲料水である

お茶は500ml一本しかリュックに入れていかなかった。

これが大失敗!

のどカラカラで最後は残雪舐めてしのぎました(笑)

(昼食用のおにぎりは持参していたのでヨカッタ)









いつもお誘いを受けるときには、

当日ほかに誰が一緒に走るのか特に聞かずに

参加させてもらっているのですが、

今思えば、いつもゲロ道ばっかり走っている方々が

集合してきた時点で

「そんなフラットで走りやすい道を行くわけがない!」

と理解するべきやったな・・・








★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★











イネノ尾線1802-003b

今回は前日にセロリン号のリヤタイヤを

おニューに交換して出陣




いままで履いていた「ツーリスト」は3分山程度残っていますので、

そいつは先の長距離自走のツーリングに使用して

終わらせようかなと思いキープしております。




チャージャー(バイク屋)の社長さんに

「ブイ・イー(VE)履きたい」って言ったら、

「いっぺんコレ履いてみて!」とすすめられたのが

上写真の (SHINKO) 505 「チーター」

ツーリスト並に軟らかくて、ブロックも大きいので

「コース走行、ガレ場走行どっちもこのままイケる!」と大絶賛

お試しで装着してみました~

この判断がこの日の走行を大きく左右することになるとは

朝の駐車場ではまだ微塵も感じていなかった・・・












イネノ尾線1802-004b

15分ほど県道を走って「イネノ尾」線の入口に到着

県道から中にはいったら、

ツルッツルの凍結舗装林道が出現。

ここで急に私の後ろの集団がいなくなった・・・

???




kazuさんがアイスバーンに足元すくわれたようです。

本日の犠牲者第一号!

本人、バイクともに無事でよかった。

ONで転倒するとダメージ大きい場合が多いからね~





このあとダートに入ったらすぐに

私は何回もコケることになるんですけどね~(笑)










イネノ尾線1802-901b


林道の入口は入山するものを拒むかのような大ガレの登り。


ガレ区間は短いけれど「いながわ」のそれと同じような感じ。









イネノ尾線1802-902b





西光寺山の東側を巻くように存在するこの林道、

もともとバイクでは誰も抜けたことのないコースで、

先導のM川さんをはじめ地元のゲロダー仲間の方々が、

幾度もチャレンジ、開拓、整備して開通させたルートは、

全線、アトラクションのような状況




これを楽しいと感じるか

苦しいと感じるかは

それぞれの気の持ち方次第(笑)










イネノ尾線1802-006b

pm 1:20


予定より大幅に遅れて頂上手前の鉄塔でランチタイム

グーグルマップで確認したら、

まだ1/3ぐらいしか進んでないのね~





イネノ尾線1802-005b
途中、転倒でマシンガンスネークさんの

「セルボタン吹っ飛ぶ」というアクシデント!

エンジンかけることが出来なければ、

ここにバイク置いて帰ることになる!

全員で辺りを捜索、

花鳥さんが奇跡的にボタン発見して復活~


((((((○*´∀`ノ)ノ゚o。o゚ヨカッタァァ゚o。o゚












この後も悪戦苦闘の連続!

はたして山を突破することができたのか?

それとも途中で断念して撤退したのか?

つづきは動画にて!








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そうそう、タイヤのほうですが、

今回の路面状況(枯葉が5センチほど積もったフカフカ&ユルユル)では

ツーリスト勢が大苦戦!

リヤが空転してまったく前に進まない。

私のシンコーのヤツは新品だったということもあってか、

しっかり路面をとらえて登ってくれました。

これほど、走行に差がでるのを目の当たりにしたのは初めて。

タイヤ選択って思っているより重要ですね~










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[2018/03/10 07:28] | ツーリング
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マシンガンスネーク
こんにちは。ホンマきつかった(゚∀゚)
こんなにローププレーしたの30年ぶりぐらいですよ~~~
身体ボロボロ++疲労困憊

次回行くならタイヤ替えて行きます~


高山長
こんばんは(^^)
超ハードな一日でしたね。
どんどん時間が経つにつれ、「ホンマこれ帰れるんか?」って不安になりましたし(笑)
でも皆さんとワイワイ過ごせて楽しかったです。
またよろしくお願いします!

動画もとても面白かったです(^^)







ともぴょん
アトラクション満載で楽しかったです(#^.^#)
後!5分!!!!が長かったですよね(^^♪
マジで!もう一度アタックしたいですね~


マシンガンスネークさん こんばんは~
まんと
> こんにちは。ホンマきつかった(゚∀゚)
> こんなにローププレーしたの30年ぶりぐらいですよ~~~
> 身体ボロボロ++疲労困憊
>
> 次回行くならタイヤ替えて行きます~


ハードでしたね~
ローププレイは私はじめてだったのですが、
ロープを引っ張ってくれる方との呼吸をあわせるのが難しかったです。
何回も引き上げてもらってかなり疲れさせてしまいました。
この日はツーリストがまったく走ってくれませんでしたね。
あらためて動画で確認しても空転しまくりでつらそうでした。
次回はブイイーですかね!

高山長さん こんばんは~
まんと
> こんばんは(^^)
> 超ハードな一日でしたね。
> どんどん時間が経つにつれ、「ホンマこれ帰れるんか?」って不安になりましたし(笑)
> でも皆さんとワイワイ過ごせて楽しかったです。
> またよろしくお願いします!
>
> 動画もとても面白かったです(^^)


イネノ尾線、まったく予習もなしに突入しましたので、
今、どのぐらいの所まで走ってきているのかわからず、
長く感じました。
それでも皆さん、一体感があっていい雰囲気で
一日を過ごせましたので楽しかったです。
私にとってはこの日は記憶に残る
インパクトの大きいツーリングとなりました。


ともぴょんさん こんばんは~
まんと
> アトラクション満載で楽しかったです(#^.^#)
> 後!5分!!!!が長かったですよね(^^♪
> マジで!もう一度アタックしたいですね~

初参戦おつかれさまでした!
いきなりエグイところに連れて行かれちゃいましたね~(笑)
でもヤミツキになるほど楽しかったハズ!
私もともぴょんさんがいっぱいサポートしてくれて
とても心強かったです。
コンディションのいい日にまた行きたいですね~


mamako
おはようございます(*^-^*)

ハードやったけど楽しかった~(≧∇≦)

けど、皆さまにはだいぶご迷惑をおかけしました💦
ありがとうございました🙇

動画、面白かったです😆
私、ひき逃げですねwww
タイヤ買ったんで、また連れてってもらいましょね~😄


mamakoさん こんばんは~
まんと
> おはようございます(*^-^*)
>
> ハードやったけど楽しかった~(≧∇≦)
>
> けど、皆さまにはだいぶご迷惑をおかけしました💦
> ありがとうございました🙇
>
> 動画、面白かったです😆
> 私、ひき逃げですねwww
> タイヤ買ったんで、また連れてってもらいましょね~😄


この日の山越えは強敵でしたね~
あれだけ過酷にもかかわらず、
みなさんの雰囲気が非常によかったので
いい思い出となりました。
タイヤで走り方にあれほど差がでるとは思いませんでした。
またヨロシクお願いしま~す




苦楽園4号
凄まじい9時間の奮闘でしたね〜!
肉体的にも精神的にも相当キツかったでしょうが、完走した時の達成感が病みつきになるのでしょうねぇ。

それにしても動画編集の腕前もメキメキとアップされているようで、毎回楽しみにしています。

SHINKO505も良さそうですね。
またどれくらいの距離(寿命)で使えたか教えてください。


かめはめは
サクッと午前中ひと山越えて・・・
が全ての始まりとは・・・(笑)
お疲れ様でした。
この状況で悲壮感が漂わないとはさすが皆さん、
趣味人なんですね。
地元の方が『幾度もチャレンジ、開拓、整備して開通させたルート』というところにぐっと来てしまいました。

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(山の中で昼めしのおにぎり食べているなか)

シャンシャンと雪が降って積もってきてるのに誰も

「帰ろう」

なんて言わないのね~




高槻林道-1802-001b


「新名神」建設の影響もあって

今、高槻周辺の林道が再整備されているらしい!

さて、どんなんかな~


ウキウキ♪o(^-^ o )(o ^-^)oワクワク♪










高槻林道-1802-002b

2/11(日) am9:30 茨木のコンビニ集合~


今回は近場なので久しぶりに自走です(笑)

真冬のフル装備で出動しました!






高槻林道-1802-003b

バレンタイン直前ということで

mamakoさん、ミッキーさんから参加のみなさんに

チョコが配布されております~


ゎぁぃ♪ ヾ(*⌒∇⌒)八(⌒∇⌒*)ツ ゎぁぃ♪




最近では「義理チョコやめましょう」

という風潮になっておりますが、

やっぱりもらうとウレシイもんですね~

ありがとうございまーす!








高槻林道-1802-004b

国道171号線を高槻方面へ・・・






高槻林道-1802-005b

萩谷より、まずは準備運動

幅広フラットの「岩井谷」線を往復







高槻林道-1802-006b

その後、支線へ入ると

もうどこをどうはしっているのか

サッパリわかりません(笑)



★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★



高槻林道-1802-801b

本日のチームリーダー ランツァのHさん

ショッカー軍団のベテラン構成員のお優しい方。




高槻林道-1802-802p

さらにショッカー軍団、切り込み隊長?

CRFのTハシさん

怪しい場所の偵察はおまかせ!




高槻林道-1802-803b

そしてTTRのmamakoさん

本日はマシンガンスネークさんお休みで

単騎出馬でイキイキ?(笑)




高槻林道-1802-804b

ミッキーさんのセロー250


もともと私と同じリヤチューブレスなんですが、

いさぎよく、ビートストッパー装着の完全チューブ仕様で

走破性バツグンのVEを履くデスエンジェル号!






高槻林道-1802-805b

さらに、WRのKムラくん

先日、一緒に裏山林道で

悪戦苦闘した仲であります(笑)

今日も頑張って参りましょう~




★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★











高槻林道-1802-007b

朽ち果てた「86レビン」の横を抜けて・・・








高槻林道-1802-008b

見晴らしのいい鉄塔ポイントに到着~








高槻林道-1802-012b

しかし、お昼前ごろから雪がシャンシャン降ってきて

路面が白くなってきたよ~






大阪のこの日の降水確率は20%ぐらいだったので

天気の心配はまったくしていなかったんだけど、

このあたりは天気予報でいう「ところにより~」の

「ところ」にあたるのかもね~








高槻林道-1802-013b

結局、屋根のあるところなんて近くにないので

橋の欄干を昼食会場としました。




うーん、オシリが冷たかった~






。≠( ̄~ ̄ )モグモグモグモグモグ






高槻林道-1802-018b

ところどころにある林道案内標識は

きれいな新品に建て替えられておりました。










高槻林道-1802-902b

こんなところに支線が一本つながっているそうです。






高槻林道-1802-015b

(*^0゚)v ィエーイ☆彡



みんな元気!







高槻林道-1802-903b

途中・・・

一ヶ所左へ降りてゆき・・・







高槻林道-1802-904b

「ほんとに抜けることができるんですね~」

と再三、リーダーに確認しながら(笑)



どんどん下り坂を突っ込んでゆきます!







その後、行く手が明るくなって出口に到着~




高槻林道-1802-905b

しかし最後の合流地点でみなさん悪戦苦闘!





高槻林道-1802-907b



雪でツルツルに凍った丸太の上は恐怖!




それを避けたKムラくんは・・・




高槻林道-1802-016b

大変なところで止まってる・・・






高槻林道-1802-017b

なんとか切り抜けてミニ広場で休憩~







その後も新しく造られたルートを調査しますが

どれもすぐに行き止まりで断念!

午後4時過ぎふもとの公園まで戻ってきて本日の予定終了~





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近場でも結構楽しめました~



動画版はコチラから↓
雪のチラつく真冬の高槻の山中をグルグル~~~の巻








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[2018/02/27 01:28] | 探索ツーリング
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マシンガンスネーク
こんにちは!
このブログ読んでの感想!
穏やかなツーリングだったと じわ~と伝わってきます(笑)



ミッキー
こんにちは
ツルツルで大変でしたね~
でもどうやら、このあいだの「にしわき」よりは
全然ましだったみたいですね!(゚∇゚|||)



高山長
動画も拝見しました!
いや〜、楽しそうですね。
参加出来なかったのが、ただただ悔しいばかりです(泣)

フラット林道ばかりかな?と思いきや、後半は楽しげな道もあったようですね(^^)
その道を逆走したいと思われたんじゃないですか?(笑)

動画編集も益々お上手になっておられますね。見ててとても楽しかったです(^^)



かめはめは
高槻にもあるんですね~
知らないところが続々と出てきました。
最後の丸太アトラクションはクセがありすぎ
ですね。
ドライコンディションだったらもっと楽しそうです。
動画を作られるようになったらブログはもっと
簡素化していくのかな?と思っていましたが、
両方継続されるんですね。パワフルですね~

マシンガンスネークさん こんばんは~
まんと
> こんにちは!
> このブログ読んでの感想!
> 穏やかなツーリングだったと じわ~と伝わってきます(笑)


この日は天気の方はいまいちでしたが、
過酷な路面もなく、楽しく過ごせました!
なにしろ、転倒せずに一日を終えたなんて
久しぶりの気がします(笑)
このぐらいのユル~イ林道でまたお願いしまーす^^)/


ミッキーさん こんばんは~
まんと
> こんにちは
> ツルツルで大変でしたね~
> でもどうやら、このあいだの「にしわき」よりは
> 全然ましだったみたいですね!(゚∇゚|||)


寒い中、遠いところまで遠征おつかれさまでした!
雪は予想外でしたね~
それでも林道走っているときは汗ばむほどでした。
この日もツルツルで怖かったですが、
翌週のにしわき編はさらに過酷でした!
途中で法事を思い出したのですが帰るに帰れず(笑)
また、行きましょね~^^)/

高山長さん こんばんは~
まんと
> 動画も拝見しました!
> いや〜、楽しそうですね。
> 参加出来なかったのが、ただただ悔しいばかりです(泣)
>
> フラット林道ばかりかな?と思いきや、後半は楽しげな道もあったようですね(^^)
> その道を逆走したいと思われたんじゃないですか?(笑)
>
> 動画編集も益々お上手になっておられますね。見ててとても楽しかったです(^^)


この辺り、シングルトラックも多いですが、ガレ場ではないので
あまり怖さがなくて私にはちょうどよかったです。
高山長さん的にはたぶん物足りないでしょうけどね~
後半の枝道は氷ノ山のアトラクションルートのような感じでした。
下りだから行けたましたけど今の季節、
登りだとまたロープ必要になるんじゃないですか~(笑)
動画編集まだまだ慣れず、時間かかってネタがたまるばかりです(笑)


かめはめはさん こんばんは~
まんと
> 高槻にもあるんですね~
> 知らないところが続々と出てきました。
> 最後の丸太アトラクションはクセがありすぎ
> ですね。
> ドライコンディションだったらもっと楽しそうです。
> 動画を作られるようになったらブログはもっと
> 簡素化していくのかな?と思っていましたが、
> 両方継続されるんですね。パワフルですね~


今回は私も知らないところいろいろ教えてもらいましたが、
いっぱいありすぎてよく判らなくなってしまいました(笑)
結局一本のメインの舗装林道に出たり入ったりしているようですね~
ツルツル丸太はミッキーさんの失敗をみて、
出来る限り直角に進入したらなんとか出れました!

以前は一週間かけてブログ記事を書いていましたが、
今は動画に一週間、ブログに二日ぐらいかけてぼちぼちやってます。
まだまだ試行錯誤中です。^^)/


大和
小雪がちらつく中の林道走行はもはやスポーツですね!(゜o゜)
走行中は寒さも忘れて、、、ていうか暑いくらいかな?(笑)
気温も上がってきて春の兆しが見え始めてきました!
大きいバイクの出番も近しですね(๑•̀ㅂ•́)و✧


ともぴょん
私を高槻に連れてって~♡

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「登れる気がしませ~ん!!!

♪───O(≧∇≦)O────♪

そこはマシンガンスネークさん達が

「SS3」と呼んでいるガレ場の登り!

この日は前半戦ですでに体力使い果たし、

思考能力もなくなって、やみくもに突入!

案の定、コケまくりでした~ 


しいたけいながわ1801-001b
もう笑うしかない!






♪。゚o。(★・ω・)人(・ω・★)。o゚。♪。゚o。(★・ω・)人(・ω・★)。o゚。♪





しいたけいながわ1801-002b

1/21 (日) am8:30 道の駅「いながわ」

余裕をもって集合時間より1時間も早く到着しましたが、

いちばん遠いところから来られる高山長さんが

既に先着されておりました!

「おはようございまーす」

そして若手のKムラくん、マシンガンスネークさん

mamakoさん、さらに本日はそのジュニア君も参戦!








しいたけいながわ1801-003b

午前10時前に道の駅を出発








しいたけいながわ1801-004b

まずは「野所長谷線」へ向かい、

猪ハンターさんの狩りが行われていないかチェック。

この山、カマを持ってウロウロされている人がいたりと、

何かと物騒であります。

人間同士のトラブルは避けたいものですね~






しいたけいながわ1801-005b

記念碑のところまで来て、

「(ハンターさんの)トラックは見かけなかった」

とのことで、

この日は私たちが狩られる心配もなく大丈夫そう(笑)


♪(* ̄∇ ̄)/ OK!レッツゴー!





しいたけいながわ1801-006b


その後、私のリクエストで通称「しいたけ」線へ・・・

実はこの路線走るのは初めてであります。

不思議と今まで立ち寄る機会が無かったのよね~









しいたけいながわ1801-007b

しかし、この方々普通の本線では

「モノ足りない」ようで、

支線に突入していきます~

ついていくしかありません(笑)







しいたけいながわ1801-008b

いきなり、ナナメ倒木の登場!

左は川?のようでガケとなっております。

「どうすんの コレ?」




結局、サポートしてもらってなんとか通過!


ε-(´∀`*)ホッ






しいたけいながわ1801-009b

みなさん、フロントアップして軽々越えてゆきますね~

私はやったことないのでこういう現場ではツライ!







この後も倒木まみれで、

フロントアップ習得の必要性を痛感し、

後日「コソ練」したのはナイショです(笑)







しいたけいながわ1801-010b

さらにヤバそうな地点を通過!

コケましたけどねww





こんな難所で転倒したらひとりではバイク起こせないので

私の腕ではソロでは絶対来ちゃイカンわ~








しいたけいながわ1801-011b
広場の上らへん。



道らしきものは無いので土がフカフカすぎて

タイヤの溝が埋まってスリック状態

前に進んでくれず苦労したよ~



バイク押しまくりでこの真冬に汗だくや~(笑)




しいたけいながわ1801-011b2


やっとこさ・・・




出発から2時間以上かかって広場に到着~

ここでランチタイム。

人気スポットのようで昼食中にも

多くのOFFライダーがやってきています。








・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆








しいたけいながわ1801-012b


午後からは裏山へ戻り、

「SS3」ルートへ・・・






しいたけいながわ1801-013b

しいたけいながわ1801-014b


ガレガレの登り




アクセル開けないと進んでくれないし、

思い切って開けたらマクれる。

これが想像以上に難しかった~







しいたけいながわ1801-015b

ウリャーーーーッ



いきなりひっくり返えって戦意喪失!




ヽ(;゚д゚ll)=з=зタスケテェェ!!!ε=ε=(ll゚д゚;)ノ





しいたけいながわ1801-016b

こういう場所が大好物の高山長さん、

イキイキして登って行かれます。







私は午前中に体力使い切ったこともあってヘロヘロ、

もう訳がわかりません。

100メートルぐらいの区間で4回転倒しちゃったww







しいたけいながわ1801-017b

なんとかガレ場区間を突破?




このあともヨレヨレ~~~



しいたけいながわ1801-115b

「足挟まる」の絵






しいたけいながわ1801-116b

さあ、下りだ!



って



止まらんヨ~ 






(o゚◇゚)ゝォォオオオイイイィィ!!






しいたけいながわ1801-117b

フルバンク停車でフィニッシュ!







やっとのことで山を下りてきてこの日は予定終了~

今までで一番ボロボロな走行やった~

ご同行してくださった皆様、

ヘルプありがとうございました!





動画版はコチラから↓
しいたけ支線からの裏山SS3



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いつもご協力ありがとうございま~す。^^)/




しいたけいながわ1801-118b

もう少しちゃんと走れるようにならんといかんね~







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[2018/02/10 00:23] | 探索ツーリング
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いやいや
ひで爺
普通に走れてますよまんとさん。
周りの方がw
地元民ながらいつもスルーの両コースです。
動画笑わせていただきましたw

団体で行ってるのにいつもソロ気分は私だけだと思ってました。
でもまんとさん・・・開眼してますよw


マシンガンスネーク
こんにちは。
もう行けない道ははありませんよ~(^o^)

無責任?

ひで爺さん こんにちは~
まんと
> 普通に走れてますよまんとさん。
> 周りの方がw
> 地元民ながらいつもスルーの両コースです。
> 動画笑わせていただきましたw
>
> 団体で行ってるのにいつもソロ気分は私だけだと思ってました。
> でもまんとさん・・・開眼してますよw


いや~っ、全然でしたわ~
裏山はいつも手強いです。
知らないから突っ込んでいけるのでしょうね。
ソロでは絶対行けませんから(笑)
でも帰路で初めて走った「しいたけ」本線は
適度な荒れ具合で楽しめました。
フラットコースは今後もちょくちょく走ろうと
思いますのでお会いすることがありましたら
よろしくお願いしまーす^^)/


マシンガンスネークさん こんにちは~
まんと
> こんにちは。
> もう行けない道ははありませんよ~(^o^)
>
> 無責任?


先日はお世話になりました!
いやいや、ここは「行けた」という感覚はありませんので
もっと経験積んで上手くなりたいです。
ステップに足乗せる走り方も、出来るだけ意識していますが
いざ、不安定なところに差し掛かったら両足バタバタ(笑)
今後もヨロシクお願いいたしまーす^^)/



ともぴょん
セローで裏山!行きますな~(゜o゜;
Rサスペンションの下側リンク廻り
損傷していないか確認して下さいね^^;
私はセローでは行けません(^^)


mamako
こんにちは。
そのツライお気持ちよーくわかります(*-ω-)
私もツラかった。いや、今でもツライですよ。でも楽しさが勝って来ちゃいました。オカシイナ(笑)
もうこれ以上激しい処は行かないので懲りずにまた遊んでやってくださいね。
あ、まんとさんがこれ以上を求めても私は行きませんよ~~~w


苦楽園4号
もうお付き合いする方々の選び方がマニアック!
特に冬場の遊び方は半端じゃありませんね。
私のような老体では全く身体がもたないでしょう。
そのアタック精神には頭が下がります!


かめはめは
わー、思い切り地元です。
しいたけ初めてでらしたんですね。
激しい支線と裏山SS3?は入ったことがないですが、
キツイですね。
連れて行かれた感満載なのがオモロイです(失礼)

ともぴょんさん こんばんは~
まんと
> セローで裏山!行きますな~(゜o゜;
> Rサスペンションの下側リンク廻り
> 損傷していないか確認して下さいね^^;
> 私はセローでは行けません(^^)

なかなかヘビーでした(笑)
こういうところだともっと軽いマシンに乗りたくなりますね。
しかし、ぜひセローで行きましょ!
雪の季節が終わったらもう少し行動範囲も広がると思います。
それまで腕を磨いときますねww
セローの下回りチェックしてみます^^)/

mamakoさん こんばんは~
まんと
> こんにちは。
> そのツライお気持ちよーくわかります(*-ω-)
> 私もツラかった。いや、今でもツライですよ。でも楽しさが勝って来ちゃいました。オカシイナ(笑)
> もうこれ以上激しい処は行かないので懲りずにまた遊んでやってくださいね。
> あ、まんとさんがこれ以上を求めても私は行きませんよ~~~w

この日は今までいちばんキツかったです。
走っているときはもうダメだと思ってましたが、
戻って来るとまた行きたくなるのは何故なんでしょうね(笑)
みなさんゆっくり走ってくれるので助かります。
もうちょっと難所をこなせるようになったら
もっと楽しめるでしょうね~

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